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 Új taggal, a maximum 180 kW teljesítményű Terra 184-es modellel bővül nyáron az ABB villámtöltő portfóliója. Az új villámtöltő fejlesztésénél a svájci vállalat munkatársai elsősorban azt vették figyelembe, hogy a berendezés a lehető legkisebb helyet foglalja el, és így ideális legyen a városban történő letelepítésre – lábnyoma a Terra 54 modelléhez hasonlóan fél négyzetméternél is kevesebb, és a teljes rendszer egyetlen szekrénybe került, azaz nincs szükség további építkezést igénylő, különálló átalakító szekrények telepítésére, és 920 V-os akkufeszültségig bármely elektromos járművel használható. A Terra 184 kábeleiben nincs folyadékhűtés. Frank Mühlon, az ABB globális infrastrukturális megoldásainak igazgatója májusban arról beszélt, hogy a hűtés kihagyásával jelentősen csökkenthető a töltőberendezés ára más, hasonló teljesítményű töltőkéhez képest: „A kérdés az, hogy milyen magasra mehetünk a töltés teljesítményével anélkül, hogy folyadékhűtéses kábelre lenne szükségünk. A kábelek úgy drágábbak és nehezebbek lennének, és mindezek felett hűtőkört kell beépíteni, ráadásul ezzel a karbantartás szüksége is növekszik. Ezért indítunk el a piacon egy új töltőállomást maximum 180 kW-ra tervezve, ami nem igényel folyadékhűtött kábeleket.” A töltőoszlopon egyszerre három autó tud töltődni (kettő DC-n, egy AC-n), és a piacon lévő valamennyi csatlakozószabványt támogatja, így Európában CCS, CHAdeMO, valamint a váltóáramú töltéshez Type 2 töltőfejjel is kérhető. A kijelző, a bankkártya-terminál, és a kábel a vásárló által személyre szabható, ez utóbbi hossza 8 méter. A Terra 184 Európában júliusban válik elérhetővé, Észak-Amerikába augusztusban érkezik meg, más piacokon pedig az utolsó negyedév során jelenik meg a kínálatban. A Terra töltők moduláris felépítésűek, így további modulok hozzáadásával a sorozat más tagjai, például a 94 vagy a 124 is felfejleszthető Terra 184-essé. Az ABB az elmúlt tíz évben több mint 14 000 DC töltőberendezést értékesített. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!