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 Tegnap elkészült a százezredik nagyfeszültségű akkucsomag a Škoda Mladá Boleslav-i főhadiszállásának akkumulátor-összeszerelő üzemében, amely körülbelül 15 hónapja látja el a Volkswagen Csoport plug-in hibrid meghajtású járműveit energiatároló egységgel. A cseh autógyártó 2019-ben egy közel 25,3 millió eurós beruházásból hozta létre a mintegy 2000 négyzetméteren elhelyezkedő gyártórészleget, ahonnan a Škoda Superb iV és Octavia iV mellett az Audi, Seat, és Volkswagen márkák konnektoros hibridjei is kapják az aksikat. Christian Bleiel, a Škoda Auto egyik igazgatója kihangsúlyozta, hogy e fontos mérföldkő kiválóan szemlélteti a Škoda mérnöki szakértelmét, valamint az alkatrészgyártásban betöltött kiemelt szerepét a Csoporton belül. Minden műszakban 58 alkalmazott dolgozik az aksikkal, a nagyobb tömegek mozgatását pedig összesen 13 robot végzi. Egy akkupakk teljes összeszerelése körülbelül 2 órát vesz igénybe, amely során 66 munkaállomáson halad át, de egyszerre több aksi is készül, így naponta akár 800 akkumulátorcsomag is születhet a gyárban. Az autókba történő beszerelés előtt minden akkumulátort alapos tesztelésnek vetnek alá, amely során leellenőrzik többek között a magas és alacsony feszültségű komponensek interakcióját, valamint azt is, hogy nem szivárognak-e a hűtőkörök. A Škoda által a saját, valamint a beszállítók alkalmazottjai számára tervezett, elektromobilitásra felkészítő tréningeket ez idáig több mint 16 ezren végezték el, és a következő két évben is 45 millió eurót fordít majd arra a Škoda Auto, hogy a cég dolgozói bővíthessék szakértelmüket az elektromos meghajtású járművek területén. Márpedig erre szükségük is lesz, hiszen a Škoda is a modellkínálatának fokozatos, de teljes elektromosítását tervezi, amit 2025-ig összesen 1,3 milliárd eurós beruházásokkal támogat. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!