Mint szeptember elején mi is megírtuk, a Tesla Model S Plaid sorozatgyártású verziója végül megdöntötte a Porsche Taycan köridő rekordját a Zöld Pokolban, azaz a német Nürburgring versenypályán. A szimbolikus jelentőségű győzelem után azt vártuk, hogy a stuttgartiak vágnak vissza, de úgy látszik, az amerikai márka sem tétlenkedik. Ismét tesztelnek, ráadásul nem is akármilyen kocsit. Megdöntötte a Porsche rekordját a 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 Lehet még gyorsabban? A Plaid 7:35.579-es ideje nem a valaha futott leggyorsabb a pályán, de elektromos autó még nem ment ennél gyorsabbat. Pláne nem egy 5 személyes, nagy szedán. A 20,8 kilométeres körön 279 km/h csúcssebességet ért el a kocsi, de ennél nehezebb falat a 73 kanyar és a 300 méteres szintkülönbség. A szabályok szerint ráadásul, csak akkor számít a köridő szériaautó eredményének, ha tényleg a gyári csomag van rajta, tehát a gumik sem spéci versenyabroncsok, a fékek sem utólag beszerelt tuning darabok, és nincsenek extra, nem-széria aero elemek sem. This slideshow requires JavaScript. Elon Musk azonban már korábban megjegyezte, hogy vissza akarnak menni a pályára, hogy kipróbálják, mi lenne a helyzet speciális abroncsokkal, kerámia fékekkel, és egyéb hangolásokkal, amelyeket a versenyautózás szerelmesei akár maguk is módosíthatnak az eredeti konfiguráción. A friss videók és képek szerint most ismét három Tesla Model S Plaid köröz a pályán – ezek közül a kék autóról van videónk is. A felvételeken látható egy hatalmas aktív hátsó szárny, amely tényleg akkora, hogy valószínűtlen, hogy ilyen valaha gyártásba kerülhet. Viszont tesztjelleggel szoktak a gyártók ilyen módosításokat eszközölni, ugyanis a változtatható dőlésszögű légterelő segítségével a tesztpilóták és a mérnökök értékes adatokat nyerhetnek az autóról, amivel ennél kevésbé radikálisan, de módosítani tudják a típus hardverét, vagy szoftverét. Hogy a mostani tesztelésnek pontosan mi a célja, azt nem tudjuk, de ne lepődjön meg senki, ha a Model S Plaid hamarosan megdönti saját rekordját is. 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
