Végre nem ázik be a firenzei LEAF taxink

Már két hete nem számoltunk be a taxi projekt alakulásáról, szerencsére a háttérben azért haladtak a dolgok. A MŰ-HEGE Kft. szervizében darabokra szedték az autót, befoltozták a szabadjelző és az extra antennák miatt a tetőre fúrt lyukakat, kapott egy új (bontott) lökhárítót, amiből csak kéket sikerült vadászni az interneten.

Ha valaki most kapcsolódott be a firenzei ex-taxi LEAF-ről szóló sorozatunkba, ide kattintva elolvashatja az összes epizódot.

A javított-cserélt alkatrészeket természetesen fehérre is festették, így kívülről már kifejezetten szép az autó, már csak a krómcsíkokat kell felszerelni, ezek azonban elsőre nem akarnak illeszkedni, talán a kék lökhárító régebbi évjáratról származik, ezért változtak a felfogási pontok, de az sem kizárt, hogy a taxi elejének sérülései miatt nem akar a helyére kerülni.

A tető javítása és festése, 150.000 Ft + áfa, a lökhárító alatti lakatosmunka, a csálén álló alkatrészek helyére illesztése, a kék lökhárító felszerelése, illetve a festése 165.000 Ft + áfa.

A projekt hamarosan folytatódik a belső takarítással, de a legnagyobb falat a honosítás előtt a hajtómű morgásának, illetve az előre elinduláskor hallható csattanás megszüntetése. Aki kíváncsi a hajtóműnek tulajdonított zajra, kattintson a lejátszásra az alábbi videón.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.