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 A Toyota tavaly október 10-én kezdte meg első globális villanyautója forgalmazását Kínában. Most 15 százalékkal csökkentették az árát. Átmeneti, de nincs vége A CnEVPost kínai villanyautós oldal arról számolt be, hogy a Toyota 200 ezerről, nagyjából 170 ezer jüanra (~9 millió forint) csökkentette a Bz4X árát a Kínai piacon, mindössze négy hónappal a forgalmazás megkezdése után. A lap információi szerint decemberben mindössze 1478 darabot értékesítettek a típusból a világ legnagyobb villanyautó piacán., amivel csak a 70. helyen szerepelt a tisztán elektromos modellek listáján. A Toyota átmeneti akcióról beszél, de ennek hivatalos végdátuma nincs. Bár az árváltozás kapcsán sokan a Tesla hasonló lépését látják kiváltó oknak, megjegyeznénk, hogy január elsejétől megszűnt a központi állami villanyautó támogatás is, ami szintén egy lehetséges magyarázat a lépésre. az azonban valóban szokatlan, hogy egy típus árát ilyen nagy mértékben csökkentsék a bevezetés után mindössze négy hónappal – bár nemrég a Mercedes-Benz is hasonló lépésre szánta el magát az új EQE modellek kapcsán, amelyek az augusztusi premier után decemberben lettek 10 százalékkal olcsóbbak, de ekkor engedtek 20 százalékot a csúcsmodell EQS árából is. Brutális árcsökkenéssel árulja villanyautóit a Merci Kínában Hasonló lépésre kényszerült tavaly decemberben a BMW is, amely 30 százalékot engedett az elektromos 3-as sorozat árából. Több millió forintos kedvezménnyel árulják a BMW villanyautóját Kínában Legutóbb az XPeng jelentett be jelentős árcsökkentést a kínai piacon. Válaszlépés: árakat csökkentett az XPeng Kínában Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
