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 A General Motors 2017-ben eladta az Opel és Vaxuhall márkáit, és ezzel gyakorlatilag (szinte) teljesen kivonult az európai piacról. Most villanyautó-gyártóként akarnak visszatérni. Egyre konkrétabb tervek A fő márkák eladása óta csak pár különlegesebb modellel van jelen az európai piacon a GM, így az elmúlt negyedévben mindössze 364 autót, Cadillac XT4-et, Escalade-et, illetve Chevrolet Corvette-et értékesítettek a kontinensen. Cadillac Lyriq Az nem túl nagy újdonság, hogy a vállalat távlati tervei között szerepelt ugyanakkor, hogy egy tisztán elektromos modellpalettával visszatérnek majd hozzánk, erről maga Mary Barra, a GM vezetője beszélt többször is, és az is közismert, hogy az Egyesült Királyságban működik egy tervezőcsapata is a cégnek. Most viszont az Automotive News Europe iparági szaklap további részleteket tudott meg az európai tervekről. A lapnak közvetlenül Jaclyn McQuaid a GM Europe elnöke árulta el egy a The Financial times által szervezett londoni üzleti konferencián, hogy már idén ősszel megjelennek Európában a márka villanyautói. Bár konkrét dátumot és országot az üzletágvezető nem említett, a lap által megkérdezett források szerint a forgalmazás az északi államokban kezdődik majd, tehát valószínűleg Skandináviát vették célba. Az Automotive News Europe azt is megtudta, hogy az Észak-Amerikában már forgalmazott Cadillac Lyriq mindenképp a kínálat részét képezi majd. Chevrolet Equinox A lap úgy számol, hogy a Chevrolet Equinox is megfelelő lehet az európai piacra, ami egy itt népszerű kompakt SUV, és Amerikában mindössze 30 ezer dollárba kerül majd, amikor idén megkezdik a kiszállításokat. Buick Electra 5 A GMC Hummer EV és a Chevrolet Silverado EV pickup ugyanakkor valószínűleg csak egy nagyon szűk réteget érdekelne Európában, ám a kínai gyártású, és egyelőre csak helyben forgalmazott Buick Electra E5 szintén egy közepes méretű SUV, átszámolva 30 ezer dolláros helyi árazással. Van honnan javulni A GM elektromos próbálkozásai eddig nem voltak túl sikeresek. A 2016-ban bemutatott Bolt EV-ből 6,5 év alatt számításaink szerint összesen 205 ezer fogyott a világon – ebből nagyjából 20 ezer az elmúlt három hónapban talált gazdára. A típus karrierjét azonban egy nagyszabású visszahívás árnyékolta be, ugyanis akkutüzek miatt az összes példány akkupakkját ki kellett cserélni. A típus idén év végén utód nélkül nyugdíjba megy. Az újabb modellek közül a Cadillac Lyriq kiszállításai 2022 júliusában kezdődtek meg az Egyesült Államokban, ám tavaly fél év alatt mindössze 122, idén az első negyedévben pedig 968 darabot szállítottak le belőle. A GMC Hummer EV az első, saját, Ultium platformra szerelt modell, ám ebből tavaly mindössze 844, idén az első három hónapban pedig 2 darabot adtak el. A modell gyártása az akkupakk problémái miatt állt le idén év elején, mivel, mint kiderült víz tud bejutni a cellák közé. A Buick Electra E5 forgalmazása április 13-án kezdődött meg Kínában, és egy hét alatt 8000 előrendelés érkezett a típusra. Villanyautó-gyártóként térne vissza Európába a General Motors 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
