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 Az e-UP! nyugdíjazása után, és az ID.2 2026-os érkezéséig, az ID.3 a Volkswagen legolcsóbb villanyautója, amelynek eladásai tavaly jelentősen meg is ugrottak. A típus hazánkban, az importőri kedvezmény levonása után, 16,3 millió forinttól rendelhető. Mégsem bővül tovább a gyártás. Központi tervek Az ID.3 jelenleg – kis mennyiségben – Drezdában, illetve a legnagyobb példányszámban Zwickauban készül, és a típus globális eladásai a tavalyi frissítés és a kínai akciózás következtében 2023-ban 52 százalékkal 140 ezer darabra nőttek. Európában, 63 ezer darabbal, ez a modell volt a nyolcadik legnépszerűbb villanyautó az eladási listák alapján. Több, mint kétmillió tisztán elektromos autót adtak el Európában A vállalat ennek megfelelően azt tervezte, hogy idén nyáron egy újabb helyszínen, méghozzá a központi wolfsburgi gyárban is megkezdi a típus előállítását. Ám a kereslet nem úgy alakul, ahogy várták. Az Automobilwoche szerint a vállalat most úgy döntött, hogy mégsem változtatnak a jelenlegi felálláson, hanem inkább Zwickau kihasználtságán javítanak. A cég indoklása szerint jelenleg minden euró számít. Volkswagen: jelenleg nem vagyunk versenyképesek A Volkswagen vezérigazgatója nemrég 10 milliárd eurós költségcsökkentő programot indított a versenyképesség javítása érdekében. Korábban egyébként arról szóltak a hírek, hogy az ID.3 és az ID.4 közé a jövőben érkezhet egy ID. Golf nevű új modell is, és ezzel váltana elektromosra a legendás típus. Mostanában azonban már arról lehetett olvasni, hogy az új elektromos Golf érkezése egyben az ID. 3 nyugdíjazását is jelenti majd. Elektromos kombi: Volkswagen ID.7 Tourer első benyomások Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!