Simon Zsolt cikkei

Nem csak Amerikában próbálnak nagy pénzeket lenyúlni a villanyautó divat farvizén.

Az elektromosítási tervek megvalósításához rengeteg akkura lesz szükség.

Végre hivatalosan is bemutatkozott az ID. 4.

Mostantól a Velar is elérhető pugin hibrid hajtáslánccal.

Augusztusban több fogyott a Taycanból, mint a klasszikus 911-ből.

Támogatással igen kedvező lesz a Mokka-e ára Németországban.

Már 470 állomáson fognak tudni teljesen ingyen nagy teljesítménnyel tölteni.

Újabb gyártó elektromos teherautóit próbálja ki hálózatában az Amazon.

Európa első igazi családi villanyautóját egy kínai gyártó kínálja.

A sportcsapat flottájának a fele lett így egy csapásra elektromos.

Akár hat hónap is lehet a csúszás.

A Taycant más futamokon is láthatjuk majd ebben a pozícióban.

Az új energiatároló Dél-Kaliforniában segít a napenergia esti felhasználását.

Két versenyen is jól teljesített az e-208.

Na, vajon mikor kerülhet leghamarabb az utakra ez a megoldás?

Akár 30 Taycan is feltölthető róla, mielőtt hálózatra kellene kötni.

Az új modellek bemutatása mellett fejlesztik a szervizeket és a töltőhálózatot is.

Tisztán elektromos hajtáslánc helyett a Jaguar is plugin hibridet kínál.

Sorra csatlakoznak a nagy nevek az Extreme E sorozathoz.

A tisztán elektromos autó mellé egy plugin hibrid is érkezik.