PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly9oeXVuZGFpLmh1L21vZGVsbGVrLz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9tZWRpdW09dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX2NhbXBhaWduPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9pZD12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fdGVybT12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fY29udGVudD12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSNlbGVrdHJvbW9zIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL2h5dW5kYWkuaHUvbW9kZWxsZWsvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3Nva19rb25hLWlvbmlxNSZ1dG1fY2FtcGFpZ249dmlsbGFueWF1dG9zb2tfa29uYS1pb25pcTUmdXRtX2lkPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV90ZXJtPXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1JnV0bV9jb250ZW50PXZpbGxhbnlhdXRvc29rX2tvbmEtaW9uaXE1I2VsZWt0cm9tb3MnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2stYmFubmVyLWlvbmlxNWtvbmEtNjAweDUwMC12NC5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAxL2h5dS1lZ3llYi1vbmxpbmUtdmlsbGFueWF1dG9zb2stYmFubmVyLWlvbmlxNWtvbmEtMTk0MHg1MDAtdjQuanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMS9oeXUtZWd5ZWItb25saW5lLXZpbGxhbnlhdXRvc29rLWJhbm5lci1pb25pcTVrb25hLTE5NDB4NTAwLXY0LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+
auto

Megnyílt a legelső 400 kW-os elektromosautó-töltőállomás Európában, mely 50 kilowattal magasabb teljesítménnyel képes energiát átadni a villanyautóknak a CCS Combo 2 csatlakozón keresztül, mint a jelenleg kereskedelmi forgalomban lévő legnagyobb teljesítményű, 350 kW-os berendezések. Villanyautó még nincs, ami ezt fogadni tudná, hiszen a Porsche Taycan 800 voltos rendszere is mindössze a 350 kW-tal tud majd megbirkózni 2021-ben, ám a töltőhálózat fejlődése és a töltési teljesítmény folyamatos növekedése jól mutatja az autógyártókkal szemben támasztott elvárásokat: nem egyre nagyobb akkupakkokra és monumentális hatótávra van szükségük a vásárlóknak, hanem jól kiépített infrastruktúrára és villámgyorsan, akár 5-10 perc alatt feltölthető autókra a hosszú utak során.

Forrás: Repsol

A legelső 400 kW-os töltő Spanyolországban található a Repsol benzinkútján az A8-as autópálya mentén Abanto-Zierbenánál, nagyjából 20 percnyire Bilbaotól, ahol nem is egy, hanem négy ilyen töltőoszlop várja a villanyautósokat. Mindegyikük négy járművet tud egyszerre tölteni, biztosítva közöttük az optimális energiaelosztást. A töltőállomás megtervezéséért és megépítéséért a Repsol és a Basque Energy Board tulajdonában lévő Ibil volt a felelős, az inverterek és a töltőoszlopok gyártását az Ingeteam végezte, míg az átalakító állomást az Ormazabal biztosította, így a projekt teljes mértékben spanyol kezekben valósult meg. A villamosenergia-hálózatra gyakorolt nyomást energiatároló berendezésekkel és napelemekkel csökkentené a Repsol, erről azonban nem árult el további részleteket a cég.

400 kW-tal 5-10 perc alatt 80%-ra tölthető egy 40 kWh-s aksi, Forrás: Repsol

A madridi székhelyű multinacionális olaj-, és gázipari vállalat tegnap megnyitott töltőállomása egyben a második ultra magas teljesítményű állomás (175 kW<) az Ibériai-félszigeten, de a legelső is hozzá tartozik – az április elsején kapcsolt be az A1 autópálya mentén. Hamarosan azonban az IONITY is megszórja a félszigetet villámtöltőkkel, négy spanyol helyszínen már meg is kezdődött az építkezés.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás