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 Sokáig azt hittük, hogy a kínai autógyártás majd a lehetetlen nevű belpiacos autók exportjával fog betörni az Európába, de ma már látszik, hogy nem így fogják meghódítani a nyugati világot. Sokkal valószínűbb, hogy a jónevű európai gyártók kínálata fog lecserélődni a távol-keleten tervezett és gyártott elektromos autókra, hogy azok versenyképes áron meg tudjanak felelni a szigorodó környezetvédelmi előírásoknak. A Volvo is bejelentette már, hogy kínai anyacége egyik alvázára épül majd a legkisebb elektromos modelljük, a Dacia már előrendelhető modellje pedig egyenesen egy kínai belpiacos autó elektromosításából és átmatricázásából született. Beszélgettünk még a berlini Tesla gyárban készülő autók újításairól, és ha már Tesla Balázs felfedte, hogy honnan jött a kabrio Model Y ötlete. És természetesen nem maradt el a Villanyautós maszkok múlthéten beígért sorsolása sem. Az előző epizódokhoz hasonlóan ez a Villanyóra is elérhető Youtube-on, így akinek ott kényelmesebb nézni/hallgatni, az megteheti. A Villanyóra podcast egyre több felületen hallgatható, köztük az alábbiakon is: Apple iTunes – https://podcasts.apple.com/us/podcast/villany%C3%B3ra/id1485177768 Google Play Spotify – https://open.spotify.com/show/2aoS9r6WavJ6iccyeleujK PlayerFM – https://player.fm/series/villanyora-podcast TuneIn – https://tunein.com/podcasts/Technology-Podcasts/Villanyra-p1305585/ Podtail – https://podtail.com/en/podcast/villanyora/ Listen Notes – https://www.listennotes.com/podcasts/villany%C3%B3ra-villanyaut%C3%B3sokhu-LXItcEKfGwr/ MyTunerRadio – https://mytuner-radio.com/podcast/villanyora-villanyautosokhu-1485177768 PodParadise – https://www.podparadise.com/Podcast/1485177768 Chartable – https://chartable.com/podcasts/villanyora Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
