PGEgaHJlZj0iIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCcnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjwvcGljdHVyZT48L2E+PElGUkFNRSBTUkM9Imh0dHBzOi8vYWQuZG91YmxlY2xpY2submV0L2RkbS9hZGkvTjQwMjIuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzUyOTc3MzcuNDQ0ODQxODU5O3N6PTY1MHgzMDA7b3JkPVt0aW1lc3RhbXBdO2RjX2xhdD07ZGNfcmRpZD07dGFnX2Zvcl9jaGlsZF9kaXJlY3RlZF90cmVhdG1lbnQ9O3RmdWE9O2RjX3Nka19hcGlzPVtBUElGUkFNRVdPUktTXTtkY19vbWlkX3A9W09NSURQQVJUTkVSXTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07ZGNfdGR2PTE/IiBXSURUSD02NTAgSEVJR0hUPTMwMCBNQVJHSU5XSURUSD0wIE1BUkdJTkhFSUdIVD0wIEhTUEFDRT0wIFZTUEFDRT0wIEZSQU1FQk9SREVSPTAgU0NST0xMSU5HPW5vIEJPUkRFUkNPTE9SPScjMDAwMDAwJz4NCjxTQ1JJUFQgbGFuZ3VhZ2U9J0phdmFTY3JpcHQxLjEnIFNSQz0iaHR0cHM6Ly9hZC5kb3VibGVjbGljay5uZXQvZGRtL2Fkai9ONDAyMi4xNTY5NTlQSVhJTkZPLkhVL0IzNTI5NzczNy40NDQ4NDE4NTk7YWJyPSFpZTtzej02NTB4MzAwO29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtkY19zZGtfYXBpcz1bQVBJRlJBTUVXT1JLU107ZGNfb21pZF9wPVtPTUlEUEFSVE5FUl07Z2Rwcj0ke0dEUFJ9O2dkcHJfY29uc2VudD0ke0dEUFJfQ09OU0VOVF83NTV9O2RjX3Rkdj0xPyI+DQo8L1NDUklQVD4NCjwvSUZSQU1FPg== Közös sajtóközleményben jelentette be a Volkswagen és az E.ON, hogy elkészült a tavaly bemutatott akkumulátorral támogatott nagyteljesítményű DC villámtöltőjük, amelynek legfontosabb előnye, hogy pillanatok alatt telepíthető és azonnal használatba vehető. A plug-and-play megoldás lényege, hogy nincs szükség időigényes közmű telepítésre, a hozzá tartozó papír- és földmunkára, csupán egy 2 négyzetméteres betonozott területre, valamint – a gyártó specifikációja szerint – egy 16, 32 vagy 64 amperes CEE aljzatra. Annak ellenére, hogy az oszlop energiaellátása maximum 14,4 kW frissítés: 3 fázis esetén 44 kW, a töltő akár 150 kW-os töltési teljesítményre képes, azaz negyed óra alatt akár 200 km hatótáv visszatöltését is lehetővé teszi az ekkora teljesítményt fogadni képes villanyautókba, ráadásul párhuzamosan két autó töltésére is alkalmas. A töltőoszlop természetesen a szokásosnál nagyobb, 1,3 × 1,2 m alapterületű, mivel a házban egy akkumulátor is helyet kapott. Amikor épp nem töltenek autót az oszlopon, akkor az akkumulátort tölti a rendszer, így a kellően feltöltött akkumulátorból képes kiszolgálni a 150 kW csúcsteljesítményt annak ellenére, hogy a tápellátása csupán 3,6 – 44 kW. A sajtóközleményből a beépített akkumulátor kapacitása nem derül ki, így egyelőre azt sem tudjuk, hogy hány autót képes egymás után kiszolgálni az oszlop a töltési sebesség jelentős mértékű lassulása nélkül. A töltő további előnye a flexibilitás, amely azt is jelenti, hogy igény esetén áthelyezhető a berendezés, de a finanszírozásra is vonatkozik, ugyanis nem csak megvásárolni, hanem lízing konstrukcióban bérelni is lehet az újdonságot. Akkuval támogatott ultragyors töltőt készít a Volkswagen és az E.ON Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
