A VW csoport körülbelül 2%-kal túlteljesítette a széndioxid-kibocsátási célkitűzését 2021-ben, így a rekordot döntő elektromos eladások segíthetik hozzá a céget, hogy idén már ne kelljen büntetést fizetniük. A Volkswagen csoport eladásaiban jelentősen, 17,2%-ra emelkedett az elektromosított autók eladása a tavalyi 10,1%-ról, amelyhez 472.300 elektromosított jármű eladására volt szükség az európai piacon (Norvégiát és Izlandot is beleértve). A sikeres évnek köszönhetően a csoport az előzetes értékelések alapján 118,5 g/km flotta szintű széndioxid kibocsátási átlagot ért el. Ez az eredmény 2,3 grammal (kb. 2%) jobb, mint saját 120,8 g/km célkitűzésük. Az Európai Bizottság végleges megerősítése egy későbbi időpontban várható.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 Rekordot döntöttek a VW európai villanyautó eladásai Első pillantásra visszaesésnek tűnhet a 118,5 g/km eredmény, mivel 2020-ban a Volkswagen-csoport átlagos CO2-kibocsátása 99,9 g/km volt az EU-ban (beleértve az Egyesült Királyságot, Norvégiát és Izlandot). A 2020-as és 2021-es értékek azonban nem hasonlíthatók össze, mivel 2020-ban azonban még az NEDC ciklus alapján számoltak, 2021-től pedig a valósághűbb WLTP ciklust kell figyelembe venni, amely általában magasabb CO2-kibocsátást eredményez, ezért flotta széndioxid kibocsátási célértékeit is átszámították a WLTP ciklusnak megfelelőre, ráadásul az Egyesült Királyság EU-ból való kilépése is megváltoztatja az eredményeket. A 472.300 darabos konnektoros értékesítés nagyobb fele, mintegy 310.400 autó volt tisztán elektromos, amivel a csoport 25%-os arányt ért el az európai piacon, valamint piacvezető lett a tisztán elektromos járművek szegmensében Európában. Christian Dahlheim, a Csoport értékesítési vezetője elmondta, hogy az egész csoportra kiterjesztett és felgyorsult elektromos offenzívának köszönhetően csaknem minden ötödik Európában eladott jármű elektromosított, melyek több mint fele tisztán elektromos volt. A következő években tovább folytatódik az elektromos hajtás térhódítása, így 2030-ban már 60 százalékos részesedéssel terveznek a teljesen elektromos járművek számára Európában. Új rekord: 450 ezer elektromos autót adott el tavaly a VW csoport 2022-ben további tisztán elektromos modellek mutatkoznak be, így a MEB padlólemezen érkezik a VW ID.5 és ID.5 GTX SUV-kupé, március 9-én bemutatkozik az ID.Buzz, a Škoda bemutatja az Enyaq iV Coupé modellt, jön a Cupra Born. A csoport célja, hogy 2025-re világszerte vezető szerepet érjen el az elektromos járművek eladásában, melynek eléréséhez a 2022-26 közötti időszakban mintegy 52 milliárd eurós beruházást terveznek az e-mobilitásba és további mintegy 8 milliárd eurót fektetnek a hibridekbe, hosszabb távon, 2050-re pedig nettó klíma-semlegesek kívánnak lenni. 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 Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
