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 Bécs a jövőben is a világ egyik legélhetőbb városa szeretne maradni, valamint ellensúlyozni kívánja az éghajlatváltozás negatív hatásait, ezért az osztrák főváros klímavédelmi menetrendet dolgozott ki. A menetrend részeként 18 éven belül nem csak a dízel- és benzinüzemű járműveket száműznék a város utcáiról, de betiltanák az egyedi olaj- és gázfűtéses kazánokat is. Az energiaigények fedezéséhez megkönnyítenék a napelemes rendszerek telepítését, a közösségi közlekedés fejlesztésére pedig háromszor annyi pénzt fordítanak majd, mint útépítésre. A közösségi közlekedés fejlesztésének részeként 2040-re minden járművet elektromosra cserélnek, de nem feledkeznek meg a biciklizéssel és gyaloglással kapcsolatos infrastruktúra kiépítéséről sem. A városlakók közreműködésére is számítanak, ezért 2022 áprilisától – egyelőre három kerületben – arra buzdítják a lakókat, hogy osszák meg a klímavédelemmel kapcsolatos ötleteiket a kerülettel. Az összegyűjtött javaslatokat a várossal közösen konkrét projektekké fogják kidolgozni, a város pedig biztosítja az anyagiakat is a megvalósításhoz: évente összesen 6,5 millió eurót. Hidrogén töltőállomást építenek buszoknak Bécsben Jürgen Czernohorszky klímavédelmi városi tanácsnok elmondta, hogy a napelemes rendszerek telepítését olyan mértékben könnyítenék, hogy a kisebb rendszerekhez még engedélyre sem lenne szükség. A szennyező járművek kitiltása mellett cél az is, hogy Bécs is „15 perces város” legyen, ami azt jelenti, hogy gyalog, kerékpárral vagy tömegközlekedéssel bárhova el lehessen érni 15 perc alatt, így a mindennapi élethez ne legyen szükség saját autóra. A város smart city stratégiájából kialakított klímavédelmi menetrend tizenegy célterületet határoz meg a megújuló energiaforrásoktól és a mobilitástól kezdve az épületállomány korszerűsítésén, a körforgásos gazdaság és a hulladékmentesség ösztönzésén át az egészségügyig és az oktatásig. Bécs klímavédelmi menetrendjét szakértők, tudósok és a civil társadalom bevonásával dolgozták ki. A dokumentumról február végén határoz a bécsi közgyűlés. Címlapkép: Zoran Cindrić at Pexels Csak zéró emissziós autóra adnak ki új taxiengedélyt Ausztriában 2025-től Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
