PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxMDM4MF83NWRiYTA5ZWUzIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjEwMzgwXzc1ZGJhMDllZTMnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAyL3Z3LWZhc3RzdGFydC1pZC02MDB4NTAwLTEuanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wMi92dy1mYXN0c3RhcnQtaWQtMTMwMHg2MDAtMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzAyL3Z3LWZhc3RzdGFydC1pZC0xMzAweDYwMC0xLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ A Smart új korszakának első autója az egyszerűen csak #1 névre keresztelt SUV lesz, amelynek széria verzióját pár nap múlva be is mutatják Berlinben. Csak elektromos A Smart 1994-ben a Daimler és a Swatch óragyár különös szerelemgyerekeként jött létre, aztán pár évvel később már teljesen a német autógyártó tulajdonába került. A kis, kétüléses szupermini egyik legnagyobb újítása a méretéhez képest igen biztonságos karosszériája volt, bár azért az autóknál még mindig igaz az, hogy az erősebb kutya… marad egyben, tehát ha egy 2 tonnás SUV-val ütközünk, valószínűleg nem egy fortwo-ban akarunk ülni. Elektromos változat 2008 óta létezett a német kisautókból, de a vállalat 2019-ben teljesen felhagyott a belsőégésű motoros verziók gyártásával. Ekkor azonban még a jól bevált fortwo és forfour maradtak a kínálatban – utóbbi gyártása tavaly decemberben fejeződött be. 2019-ben azonban a Daimler bejelentette egy vegyesvállalat alapítását a kínai Geelyvel, majd 2021-ben bemutatták az első közös koncepció autót, a Smart Concept #1-t. Most ebből érkezik a széria változat. Városi SUV Az új autóról egyelőre csak annyit lehet tudni, hogy a városi SUV-k népszerű kategóriájába érkezik. A nyilvánosságra hozott, álcázott prototípus fotói alapján egyértelmű, hogy sokat megtartottak a koncepció ötleteiből, de úgy néz ki, hogy az „öngyilkos ajtók” itt sem jutottak el a szériáig. Kérdés, hogy a tanulmány futurisztikus belseje mennyiben maradt meg. Smart #1 prototípus. Forrás: InsideEVs Smart #1 prototípus. Forrás: InsideEVs Smart #1 prototípus. Forrás: InsideEVs A cég közleménye szerint április 7-én Berlinben lerántják a leplet az autóról, és végre a műszaki tartalomról, akku meretéről, hatótávról, töltési teljesítményről is megtudunk majd valami, legalábbis ebben reménykedhetünk. Korábban a cég 430 kilométeres WLTP hatótávot jósolt a kocsinak, amely meglehetősen ígéretes. Szupertágas Smart 430 kilométer hatótávval. Jöhet? 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 Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!