https://villanyautosok.hu/roviden/226733_3b0a22d688 A GM után egy nappal jelentett a Ford amerikai üzletága is, ahol arról számoltak be, hogy 126 százalékkal, 61.575 darabra emelkedtek a tisztán elektromos autóik eladásai. A vállalat továbbra is a második legnagyobb villanyautó gyártó Amerikában. A Ford eladásainak 3,3 százaléka volt tisztán elektromos. Húzza a Mustang Ford logóval 1.780.978 autó talált gazdára tavaly az Egyesült Államokban, ami 2,1 százalékos visszaesés az előző évhez képest. A gyártóhoz tartozó Lincoln márka eladása ennél is jobban, 4 százalékkal csökkent. Így az eladott darabszám 83.486-ra mérséklődött. A Lincoln egyelőre nem gyárt elektromos modelleket, de a Fordnál ott van a Mustang Mach-e, az F-150 Lightning, és a Transit kisteherautó elektromos változata is. A húzótermék e tekintetben természetesen a Mach-e volt, amelynek eladásai 45 százalékkal kevéssel 40 ezer alá nőttek. A vállalat 2022. április 26-án kezdte meg legsikeresebb modellje az F-150 pickup elektromos változatának gyártását, és az év végéig összesen 15.617-et tudtak belőle kiszállítani. A Transit kisteherautó elektromos kiadásának amerikai gyártása tavaly januárban indult, a kiszállításokat pedig februárban kezdte a vállalat. Az év végéig 6.500-at szállítottak le az E-Transitból. A Mach-e inkább csak nevében, no meg néhány dizájn elemben Mustang, hiszen a sportautó testvér egy teljesen más szerkezet, az elektromos pedig egy SUV. Így maga a gyártó is külön kezeli a két termékvonalat, nem is lenne fair az összehasonlítás, de az így is figyelemreméltó, hogy a Mach-e 40 ezres eladási darabszáma már alig marad el a sportkupé 47 ezres darabszámától. Az F-150 és a Transit esetében már korrektebb az összehasonlítás, hiszen itt ugyanannak a járműnek az elektromos változatáról beszélünk. A Lightning esetében kicsit csalódást keltő, hogy bár állítólag hatalmas a kereslet erre a verzióra, csak a teljes F-150 mennyiség 2,4 százaléka volt teljesen elektromos 2022-ben. Reméljük, idén jobban fel tudják pörgetni a termelést és a piacot, különösen, hogy a gyártó legjövedelmezőbb sorozatának eladásai tavaly a tizedével estek. A Transit esetében kicsit jobb, 6,5 százalék körüli az arány. Azonban az itt is elmondható, hogy az eladásokat nem növelte, csak szinten tartotta az elektromos változat megjelenése, a számok így csak 0,5 százalékkal csökkentek, és hajszállal százezer alatt álltak meg. Persze, az is elképzelhető, hogy az erre beállított gyártósor éves kapacitása eleve ennyi volt, így nem nagyon tudnának a limit fölé menni. Van, ahol 85 ezer százalékkal nőtt a GMC villanyautó eladása Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
