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
auto

Amikor egy nagymúltú gyártó és egy fiatal startup összeállnak, vagyis a tapasztalat találkozik a kreatív lendülettel, abból akár igazán jó dolgok is kisülhetnek. A Peugeot Motocycles, mint a világ legrégebbi, máig működő kerékpárgyártója egy stratégiai megállapodás keretében többségi tulajdonrészt szerzett a DAB Motorsban, így a  jelentős tőkebevonásnak köszönhetően a kis motorépítő manufaktúra a Peugeot égisze alatt kezdheti meg a Concept-E szériaváltozatának sorozatgyártását.

DAB Concept-E | forrás: Peugeot Press

A DAB Motors 2018-ban, amolyan manufakturális mikrovállalkozásként jött létre. Az induláskori céljuk a tömeggyártás és az egyedi custom motorépítés közötti piaci rés betöltése volt. Az első években az online konfigurátorok ihlette megoldással a teljesen testre szabható, mégis európai homologizációval rendelkező kisszériás modelljeikkel hódítottak.  Mindössze négy évvel később, 2022-ben jött az első tisztán elektromos motorjuk, a Concept-E, amely ötletes részleteivel, áttetsző 3D hátsó lámpájával, racionalitásával és letisztultságával szinte azonnal levette a lábáról a szaksajtót.

A mindössze 13,6 lóerős, szénkefe mentes, szíjhajtású motor maximális forgatónyomatéka 60 Nm, amit egy 4,7 kWh kapacitású, lítium-ion akkumulátor lát el energiával. A rendszerfeszültség 51,8 V. Az elérhető legnagyobb végsebesség 105 km/h és a gyártó szerint az elérhető hatótáv 100 km, ami reálisnak tűnik egy 137 kg tömegű motortól. A DAB-nál mindig törekedtek a minőségi alkatrészek alkalmazására, amit élvonalbeli beszállítóktól vásárolnak, így a Concept-E-nek sem kell szégyenkeznie. Az első teleszkóp és a hátsó rugóstag is állítható, amiket a Kayaba, vagy az Öhlins szállít, a 4 dugattyús fékek pedig Berinertől, vagy a Brembotól érkeznek majd, a tapadásért pedig Pirelli gumik felelnek.

A Peugeot a bejelentést követően azt is közölte, hogy hamarosan meg is kezdi mandurei üzemének felkészítését a Concept-E szériaváltozatának gyártására, így reményeink szerint hamarosan megjelennek az első tesztpéldányok is az utakon.

Zvara Szabolcs

Hiszek abban, hogy a legkisebb tettnek is lehet óriási hatása ezért villanyautót használok, amit napelemről töltök. Igyekszem a háztartást műanyagmentesíteni, a hulladékot szelektíven gyűjteni, az elhasznált dolgokat újra felhasználni és amit lehet a saját kertben megtermelni. Jó érzés tudni, hogy ez nem csak nekem számít, ezért csatlakoztam a Villanyautósok.hu csapatához.
Összehasonlítás