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 A Mitsubishi új elektromos modellel támadja meg Ausztrália és Új-Zéland piacát: az ASX VR-e az év végén érkezik, és a csúcsmodellje egészen durva menetteljesítményt ígér. A Mitsubishi Motors New Zealand bejelentése szerint az új ASX VR-e 2026 negyedik negyedévében jelenik meg Új-Zélandon. A modell LS, XLS, Exceed és GSR felszereltséggel lesz elérhető, vagyis a vásárlók a belépőszintű változattól egészen a sportos csúcsmodellig válogathatnak. Ausztráliában hasonló kínálat érkezik, ott azonban XLS helyett Aspire kivitel szerepel a palettán. Az ASX VR-e különlegessége, hogy a korábbi elektromos modellekkel ellentétben ezúttal nem a Renault vagy a Nissan adta a műszaki alapokat. A Mitsubishi a Foxtron nevű tajvani vállalattal működött együtt, amely a Foxconn autóipari érdekeltsége. Az alapokat a Foxtron saját fejlesztésű Bria modellje adja, amelynek formatervezését a legendás olasz Pininfarina készítette. A Mitsubishi szinte teljes egészében megtartotta az olasz formavilágot, de természetesen saját arculatot adott az autónak. Újak a 20 colos felnik, módosították a C-oszlop díszítését, elöl és hátul pedig a lámpák fénygrafikája is eltér a Foxtron eredeti modelljétől. A beltér minimalistább hangulatot áraszt, fekete fabetétekkel és kék varrással próbálják Mitsubishi-jellegűvé tenni. A technikai részleteket a Mitsubishi egyelőre nem hozta nyilvánosságra, de a szakmai beszámolók szerint nagy eséllyel a Foxtron modelljének hajtásláncát örökli. A normál változatokban egy hátsó villanymotor dolgozhat 171 kW, vagyis nagyjából 233 lóerő teljesítménnyel és 350 Nm nyomatékkal. Ehhez egy 57,7 kWh kapacitású LFP akkumulátor társulhat. Ezzel a hajtással a várakozások szerint 6,8 másodperc alatt gyorsulhat százra az elektromos ASX, a végsebessége pedig 180 km/óra lehet. A hatótávra vonatkozó adatot az NEDC mérési ciklus alapján 516 kilométerre teszik, de ezt a Mitsubishi egyelőre nem erősítette meg hivatalosan. A GSR azonban egészen más liga. Ebben az első tengelyre is kerülhet egy villanymotor, amely szükség esetén besegít a hátsó motor mellé. A két motor együttes teljesítménye várhatóan 299 kW, a rendszernyomaték pedig elérheti a 700 Nm-t. Ez már elég lehet ahhoz, hogy a kompakt elektromos SUV mindössze 3,9 másodperc alatt érje el a 100 km/órás tempót. A végsebesség itt is 180 km/óra körül alakulhat. Érdekesség, hogy a sportosabb változat sem kap nagyobb akkumulátort: a GSR-ben is az 57,7 kWh-s LFP csomag dolgozhat. A kétmotoros hajtás miatt a hatótáv várhatóan valamivel alacsonyabb lesz, az NEDC szerint körülbelül 466 kilométer. A Mitsubishi számára az ASX VR-e azért is fontos, mert egy új elektromos korszak egyik következő lépcsője. A márka Új-Zélandon már 2011-ben megjelent az i-MiEV-vel, majd az Outlander PHEV révén a plug-in hibridek között is komoly szerepet vállalt. Az új ASX VR-e mellé érkezik az Outlander Sport HEV, így a vállalat egyszerre bővíti elektromos és hibrid kínálatát. Az európai vásárlók azonban egyelőre hiába várják a modellt. A Mitsubishi és a Foxconn megállapodása alapján az ASX VR-e-t jelenleg az óceániai piacokra szánják, és a gyártás is Tajvanon, a Yulon Motor miaoli üzemében történhet. Az árakat és a végleges műszaki adatokat a Mitsubishi a következő hónapokban jelenti be. Európának más modellt szán a gyártó, erről itt írtunk részletesebben. Lerántotta a leplet a Mitsubishi: ilyen lesz az új elektromos Eclipse PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3ZvbHRpZS1zemFiYWRzYWctMTMwMHg2MC1iYW5uZXItMjAyNi0wNS0xNC0xLnBuZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjUvMDIvdm9sdGllLXN6YWJhZHNhZy0xMzAweDYwLWJhbm5lci0yMDI2LTA1LTE0LTEucG5nIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
