Simon Zsolt cikkei

Jobb akar lenni a konkurenseinél, de egyelőre nem látni, ez hogyan fog sikerülni.

A Jeep egyelőre a plugin hibrid technológiát tolja előtérbe.

Az is kiderült, hogy biztosan lesz megvásárolható elektromos Manta.

Az amerikai izomautók királya szerint az elektromos technológia jobb autókat eredményez.

Nem csak új dizájnelemeket kapott, hanem a futóművön és a hajtásláncon is változtattak.

Stratégiai megállapodást között az ALTEO és az AutoWallis.

Hidrogéntöltő-állomások is készülnek majd a flins-i gyárban.

Ennél „zöldebb” modellt egyelőre nem kapunk a Bentley-től.

Villanyautókból és tölthető hibridekből is többet regisztráltak júniusban, mint előtte.

Egyelőre nem lesz tisztán elektromos márka a Bugatti.

Ellesmere Portban gyártják majd a Stellantis elektromos kisteherautóit és kisbuszait.

Bejelentették a régóta pletykált összeállást.

Ezzel már villanyautót is gyártanak a dingolfingi üzemben.

Elektromos autókból is kevesebb újat jósolnak idénre, mint amennyit tavaly átadtak.

Taxi testvérének hatótávnövelő technológiáját hozta Magyarországra a LEVC VN5.

Nyom nélkül eltűnt az IFKA honlapjáról a cégek villanyautó-vásárlási támogatásának pályázati kiírása.

Hatalmas villanyautógyártó központot jelentett be kínai partnerével közösen a Nissan.

Két platformon évi egymillió villanyautó globális gyártására készül a Renault Csoport 2025-re.

A saját fejlesztésű padlólemezre épülő első modell 2022-ben érkezik.

Ősszel elstartol az eActros sorozatgyártása.