Szoftveres korlátozással szállítják a Tesla Model 3 Standard Range változatát

A Tesla árai és az elérhető felszereltségek listája lassan gyakrabban változik, mint a benzin ára, a végén még igaza lesz a Tesla sajtósának, aki szerint a 2-3 százalékos árváltozásoknak „nincs hírértéke”.

A legfrissebb hír is inkább marketing, mintsem pénzügyi szempontból fontos: a Tesla valóban megkezdte a régen ígérgetett 35000 dolláros Model 3 szállítását.

Ezért az árért egy szoftveresen visszabutított Standard Range Plus (SR+) Model 3 volt kapható, melynek elérhető hatótávja a szoftveres korlátozás miatt 10%-kal kisebb, ezen kívül nem jár hozzá zene streaming szolgáltatás,  navigáció nem jeleníti meg az élő forgalmi képet és nincsenek fűtött ülései sem.

Azonban az eddigi vásárlók, akik az elmúlt hónapban kapták meg autójukat, eddig arról számoltak  be, hogy az alacsonyabb árért is a teljes funkcionalitást megkapták, azaz – mai áron – 35400 dollárért a 39900 dolláros modellt kapták.

A gyakorlat most megváltozott, az Electrek arról ír, hogy jelentkezett az első vásárló, aki már tapasztalja a korlátozásokat. Alvázszám szerint az autót már márciusban legyártották, ami arra utal, hogy egy korábban eredetileg az SR+ szoftverével gyártott raktáron lévő autót butították vissza az SR felszereltség szoftverével.

Az első Model 3 Standard Range adatlapja (Forrás: electrek.co)

A változás kizárólag szoftveres, például az ülésekben továbbra is megtalálható az ülésfűtés, de nem kapcsolható be. A hatótávolság 350 kilométerre korlátozott és az Autopilot mellett nincs engedélyezve a ködlámpa és az élőképes navigáció sem.

A Tesla elmondása szerint az SR és SR+ felszereltség vásárlói utólag is kérhetik az érintett funkciók be- vagy kikapcsolását.

Az autopilot utólag megvásárolható a Standard Range felszereltséghez (forrás: electrek.co)

Tesla ajánlói program: ha szerkesztőségünk tagjait is szeretnétek támogatni, miközben 180.000 forintos kedvezménnyel vásároltok új Teslát, Tibor, vagy Szöcske ajánlói linkjéről kezdeményezhetitek a vásárlást.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.