8000 felett a CCS töltők száma Európában

A CHAdeMO töltőszabvány Japánból indulva gyorsan elkezdett terjedni Európában is, de néhány évvel később az európai szabvány a CCS Combo lett, amelynek nagy előnye, hogy kisebb a helyigénye az autókon, hiszen egy csatlakozóba integrálták az AC és DC csatlakozót, nincs szükség két egymástól teljesen független aljzatra. Az európai gyártók mellett már az ázsiai gyártók is (a Nissan kivételével) ilyen csatlakozóval forgalmazzák Európában az autóikat és a Tesla is ezt a szabványt választotta a Model 3 megjelenésétől.

CCS töltők európai eloszlása 2020.01.02 (forrás: ccs-map.eu)

A CCS töltők száma is dinamikusan növekszik, a ccs-map.eu oldal adatai szerint mára túllépte a 8000 darabot. Sajnos az oldal kissé elmaradt a frissítéssel, mivel csupán 208 ultragyors töltővel számol, azonban egyedül az Ionity hálózatban van már több mint 200 működő töltő, pedig ezen kívül több európai szolgáltató kínál ultragyors töltési lehetőségeket, például a Fastned és a Fortum. Cserében az adatbázis tartalmaz 415 Tesla töltőt is, amely ugyan fizikailag CCS csatlakozót jelent, ezeken azonban kizárólag a Tesla tulajdonosok tölthetnek. A 8000 töltő közel tizede, 733 darab nem napi 24 órában vagy csak korlátozott kör számára használható. Bár az aktuális pontos töltőszám pontos meghatározására nem alkalmasak a weboldal adatai, a CCS töltők terjedésének gyorsulását jól szemlélteti az alábbi görbe, amelyen látszik, hogy a töltők negyedét (2000 db) a 2019-es esztendő során telepítették.

CCS töltők számának növekedése (forrás: ccs-map.eu)

Az alábbi táblázatban láthatjuk a töltők országonkénti megoszlását:

	Ország	CCS töltők száma
1.	Németország	2054
2.	Egyesült Királyság	1414
3.	Franciaország	666
4.	Norvégia	619
5.	Svédország	409
6.	Ausztria	377
7.	Olaszország	322
8.	Svájc	277
9.	Spanyolország	227
10.	Hollandia	223
11.	Dánia	181
12.	Lengyelország	172
13.	Csehország	129
14.	Belgium	126
15.	Finnország	121
16.	Írország	77
17.	Lettország	77
18.	Magyarország	75
19.	Szlovákia	71
20.	Portugália	60
21.	Fehéroroszország	54
22.	Izland	45
23.	Szlovénia	42
24.	Litvánia	39
25.	Románia	38
26.	Horvátország	36
27.	Törökország	35
28.	Oroszország	26
29.	Ukrajna	23
30.	Bulgária	22
31.	Szerbia	7
32.	Észtország	6
33.	Görögország	5
34.	Liechtenstein	5
35.	Luxemburg	4
36.	Monakó	3
37.	Jersey	3
38.	Marokkó	2
39.	Andorra	1
40.	Egyiptom	1
		8074

A Nissan tulajdonosok szerencséjére a CHAdeMO töltők száma sincs lemaradásban, már idén nyáron volt legalább 9200 töltő Európai útjain, ami rámutat, hogy mekkora bajt okozna, ha Európában is átvennék a legújabb magyar szabályozást, amely szerint az évekkel ezelőtt még CCS csatlakozó nélkül telepített töltők ma már nem felelnek meg a töltőüzemeltetési engedély kiadásához szükséges feltételeknek.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.