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 Kezdetét vette a ID. 4 sorozatgyártása Zwickauban, jelentette be ma a Volkswagen. A második MEB-padlólemezes villanyautó gyártósorainak beindítását a koronavírus miatt nem kísérte olyan ünnepélyes ceremónia, mint az ID. 3-ét tavaly novemberben, de nem kevésbé fontos mérföldkő ez a létesítmény történetében, hiszen az ID. 4 a márka legelső teljesen elektromos meghajtású terepjárójaként érkezik a piacokra, ráadásul a legdinamikusabban növekvő, divatos kompakt SUV szegmensbe. Korszakváltás a Volkswagennél: nem épül több szennyező autó Zwickauban Az ID. 4 gyártási formában hivatalosan még nem mutatkozott be, habár kínai forrásokból már elég sok infó felkerült az internetre. A VW viszont elárulta, hogy nem kell sokat várni a premierre, hiszen szeptember végén lehullik a lepel a villanyautóról. Ez pedig azt jelenti, hogy a konszernhez tartozó Škoda előbb mutatja be a szintén a MEB platforma épített sportterepjáróját, mint a technológiát biztosító Volkswagen, ám az Enyaq gyártása jelenlegi információink szerint csak 2021 elejére van időzítve Mladá Boleslavban. A Volkswagen második ID-jelzésű járműve Kínában is gyártásba megy, ahol jelenleg az előszériás darabok gurulnak le a gyártósorról, az Egyesült Államokban pedig 2022-ben indul be a chattanoogai létesítmény. A VW sajtóanyagában olvasható, hogy az autó skálázható akkurendszerrel érkezik, azaz bizonyára az ID.3-hoz hasonlóan itt is lehetőség lesz többféle akkumulátor-méretben választani az autót. A legnagyobb kapacitással több mint 500 kilométeres hatótávra számíthatunk a WLTP szabvány szerint. Eleinte csak hátsókerék-meghajtás lesz elérhető, később viszont összkerekes változat is megjelenik. https://youtu.be/t84kLwMN_-I PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL2VsZWt0cm9tb3MtYXV0by0xLTA2aG8uanBnIiBtZWRpYT0iKG1pbi13aWR0aDogNzAwcHgpIj48aW1nIHNyYz0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMi9lbGVrdHJvbW9zLWF1dG8tMS0wNmhvLmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
