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 A Volvo Trucks leszállította a CEMEX-nek a legelső teljesen elektromos meghajtású, nagy teherbírású betonkeverő teherautóját, a Volvo FMX Electric névre keresztelt, 4,1 méter tengelytávú óriást. Az akkumulátoros elektromos tehergépjármű a Volvo Trucks és az építőanyagokra szakosodott, globálisan működő partnere között 2021-ben aláírt megállapodás legújabb fejlesztése. A megállapodás célja az elektromobilitási megoldások terén folytatott együttműködés a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése és a termelékenység növelése érdekében. A Volvo FMX, amelyet egy berlini rendezvényen adtak át csütörtökön, egy egész napos munkát is képes ellátni mindössze a napirend szerinti szünetben történő feltöltéssel, amely a négy akkumulátorpakk 360 kWh együttes kapacitásának köszönhető. A meghajtásról két villanymotor gondoskodik 330 kW összteljesítménnyel. A betonkeverő rész kilenc köbméteres kapacitással rendelkezik, és energiáját a jármű nagyfeszültségű akkumulátoraiból nyeri. A betonszállítás villamosítása alapvetően hatalmas kihívást jelent a nagy tömeg és a folyamatos keverés igénye miatt – írja közleményében a Volvo Trucks. A svéd vállalat partnerével olyan technológiák fejlesztésén dolgozik, melyekkel még az ennyire extrém feladatokat is el lehet végezni zéró károsanyag-kibocsátás mellett. Az FMX-et ettől a hónaptól kezdve a berlini Spandauban található készbetonüzemben fogják alkalmazni. Elektromos teherautót küld az építkezésekre a Volvo Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
