Még el sem készült az IONITY töltőhálózat, de már a bővítését tervezik

A BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company, Audi, Porsche, és számos energetikai vállalat azzal a céllal vágott bele az IONITY villámtöltő-hálózat kiépítésébe, hogy 2020 legvégére 400 helyszínen, átlagosan 6 töltőponton, akár 350 kW-os teljesítmény mellett tegye lehetővé a töltést a villanyautósok számára Európa 23 országában. Michael Hajesch, a közös vállalat vezérigazgatója a minap egy helyzetjelentést adott az újságíróknak a hálózat jelenlegi állapotáról, melyben elárulta, hogy nem csupán teljesen biztos benne, hogy jövő év végére a helyére kerül valamennyi töltőberendezés, de már megkezdődött a bővítés megtervezése is. Ez jelentheti azt, hogy a már meglévő állomások fogadnak be újabb töltőket, de az is előfordulhat, hogy újabb helyszíneken létesül IONITY villámtöltő. Amennyiben így lesz, úgy a kontinens legforgalmasabb autópályái mellett kiemelt figyelmet kapnak azok az utak, amelyek a metropoliszokba érkező és az onnan kiáramló forgalmat lebonyolítják.

Forrás: IONITY

Az igazgató elmondása szerint az eddig tervezett helyszínek 95%-a már biztosítva van a szerződések által, és a következő 30 napban villámgyors terjeszkedésre kerül sor. Jelenleg 63 állomás fogadja az autósokat Európa kilenc országában, 52 másik pedig építés alatt áll. Legújabban Szlovéniára is felkerült egy IONITY állomás épülését jelző fehér színű ikon a vállalat térképén, ám Magyarország továbbra is kong az ürességtől. Készül azonban egy új állomás Ausztriában, ami nekünk magyaroknak is hasznos lehet, ugyanis a Budapest és Bécs közötti vonalon találkozhatunk majd vele Göttlesbrunn magasságában, 40 kilométerre az osztrák fővárostól az A4-es autópálya mellett.

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.