PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIyOTQ1Ml9iOTBkNWJhZDkwIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjI5NDUyX2I5MGQ1YmFkOTAnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLWxlYWQtc2lkZS1tb2JpbC0zMDB4MjUwLTIwMjYtMDktMi5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLTY1MHgzMDAtbGVhZC1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDktMS5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA5L3ZvbHZvLWV4NjAtYmFubmVyLTY1MHgzMDAtbGVhZC1kZXNrdG9wLTIwMjYtMDktMS5qcGciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPjxJRlJBTUUgU1JDPSJodHRwczovL2FkLmRvdWJsZWNsaWNrLm5ldC9kZG0vdHJhY2tpbXBpL045MDA0NDUuMTU2OTU5UElYSU5GTy5IVS9CMzY2MzA3MTYuNDU1NjIwODY3O2RjX3Rya19haWQ9NjQ5OTE5MzcyO2RjX3Rya19jaWQ9MjYzNzYwMjI4O29yZD1bdGltZXN0YW1wXTtkY19sYXQ9O2RjX3JkaWQ9O3RhZ19mb3JfY2hpbGRfZGlyZWN0ZWRfdHJlYXRtZW50PTt0ZnVhPTtnZHByPSR7R0RQUn07Z2Rwcl9jb25zZW50PSR7R0RQUl9DT05TRU5UXzc1NX07bHRkPTtkY190ZHY9MT8iIFdJRFRIPTEgSEVJR0hUPTEgTUFSR0lOV0lEVEg9MCBNQVJHSU5IRUlHSFQ9MCBIU1BBQ0U9MCBWU1BBQ0U9MCBGUkFNRUJPUkRFUj0wIFNDUk9MTElORz1ubyBCT1JERVJDT0xPUj0nIzAwMDAwMCc+PC9JRlJBTUU+ A kínai SAIC autógyártó tulajdonában lévő MG értékesítési igazgatója már áprilisban bejelentette, hogy egyedül az autókereskedések világjárvány miatti bezárása akadályozza a brit eredetű márkát abban, hogy piacra dobja második tisztán elektromos modelljét. Az MG számára a ZS EV sportterepjáró sikere tette lehetővé, hogy a brit piacon kívül más európai országokban is megjelenjen, ám az MG 5 EV nevet viselő második villanyautó lehet a kínaiak igazi nagy dobása, ez ugyanis egy olyan szegmensbe érkezik, amiben még egyetlen másik autógyártó sem indított el teljesen villanyos modellt a kontinensen: az MG 5 EV kombi karosszáriával lesz kapható. Kínai gyártóé lehet az első kombi villanyautó Európában Most, hogy a kereskedések a nyár elején újranyithattak, az MG új részleteket árult el a járművel kapcsolatban, többek között azt, hogy már lehet jelentkezni tesztvezetésre, a legelső vásárlók pedig várhatóan októberben vehetik át az autót. Ekkor számíthatunk egy újabb bejelentésre a vállalattól, amelyben a más európai piacokon való értékesítési tervekről lesz szó. Az MG 5 EV a Kínában Roewe Ei5 néven forgalmazott villanyautó átmárkázott változata lesz, annak 52,5 kWh-s akkumulátorát kapja meg, és bár ezt még nem erősítette meg a gyártó, valószínűleg a 114 lóerős (255 Nm) villanymotor is marad. A hatótávolság a WLTP szerint 342 kilométer környékén fog alakulni, ami jelentősen nagyobb, mint a ZS EV körülbelül 262 kilométeres maximális hatótávja. Az 5 EV kompakt kombi ráadásul olcsóbb is lesz, mint a márka elektromos SUV-ja, egy brit MG-kereskedő információi szerint 20 000 és 25 000 font közötti indulóáron jelenik meg (átszámítva körülbelül 7,67-9,56 millió forint), míg a ZS EV támogatással együtt közel 26 000 font. Egyetlen adat ismert még ezek mellett, a csomagtér űrtartalma, ami 578 liter, vagy 1456 liter lehajtott hátsó ülésekkel. A Jato Dynamics adatai szerint az MG azon kevés autógyártók egyike, amely 2020 első felében növelni tudta eladásait Európában, köszönhetően a ZS EV iránti keresletnek, amit a vállalat egyben az európai terjeszkedéshez is felhasznált – a szóvivő elmondása szerint immár 11 országban sétálhatunk be MG-kereskedésbe, köztük Ausztriában is. A cég értékesítési igazgatója még májusban úgy fogalmazott, hogy sokkal keményebb lenne a koronavírus-járványt átvészelni, ha nem lenne villanyautójuk, és hogy rengeteget segít a SAIC hatalmas gyártási kapacitása, hiszen bármikor kaphatnak új autókat, csak kérniük kell. Az MG 2020 utolsó negyedévében kezdi meg a HS kompakt SUV plug-in hibrid változatának értékesítését is. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
