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 Mint arról már korábban is beszámoltunk, 2025-ig szerződést hosszabbított a CATL és a Tesla az akkumulátorgyártó LFP celláinak szállítása kapcsán. Most újabb részletek derültek ki az együttműködésről. Újabb szerződést kötött a CATL és a Tesla Pletyka Az első hír annak kapcsán érkezett, hogy állítólag Fremont is készül az LFP átállásra, és hamarosan CATL aksikkal szerelik majd a Model 3 SR+ változatának kaliforniai verzióját is. Ezek még jelenleg is a Giga Nevada 2170-es NCA celláival készülnek, de több internetes hírnök szerint is akkora az igény a Model Y-ra, hogy elképzelhető így akar cellát spórolni a cég a kisebbik SUV nagy akkus megrendeléseihez. Az ismert Tesla forrás Troy Teslike úgy tudja Model Y SR is készül majd LFP-vel Kaliforniában, de itt érdemes megjegyezni, hogy az SUV kis akkus változata csak rövid ideig volt elérhető Amerikában és jelenleg egyáltalán nem kapható. The rumor is, • Fremont will start using LFP cells from China for Standard Range Model 3/Y from Oct 1st, 2021 and• Model Y production in Texas/Berlin will start with 2170 cells instead of 4680. — Troy Teslike (@TroyTeslike) August 21, 2021 A fenti meg nem erősített, de logikusnak tűnő pletyka egyben azt is jelentené, hogy a Telsa nem számít az austini 4680-as cellák gyors érkezésére, vagy úgy gondolják az azzal készült autók nem csillapítják majd a problémát. Az persze kérdés, hogy egyáltalán kivitelezhető lenne-e a 2170-es, illetve 4680-as, új tervezésű autók párhuzamos gyártása anélkül, hogy a vásárlók az újabb technológiában bízva ne mondják vissza a hagyományos aksival szerelt autóik megrendeléseit. Több mint pletyka A fenti persze csak a jólértesültek találgatása, ami vagy igaz, vagy nem, de a kínai hírünk már sokkal konkrétabb. Arról már korábban is szivárogtak információk, hogy a CATL egy új kínai gyárat tervez, mégpedig kifejezetten a Tesla igényeinek kielégítésére, de most konkrét fejlemények történetek. A pandaily.com értesülése szerint a kínai akkumulátorgyártó szerdán megállapodást írt alá a sanghaji önkormányzattal a gyár építéséről. Ennek keretében a vállalat egy fejlesztési központját és a nemzetközi üzletágának központját is a kínai metropoliszba telepíti. Ezzel egyidejűleg szerződést is kötöttek a Lingagn Grouppal a Lingang New Area nevű területen megépülő akkugyár kapcsán. Ez a sanghaji szabadkereskedelmi zónának pontosan az a része, ahol a Tesla gyára is található, és a lap értesülése szerint a CATL új, erre a projektre alapított leányvállalatának bejegyzett címe a Giga Sanghaj telekszomszédja. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLWJhbm5lci11ai12b2x0aWUtMTMwMHg2MDAtMjAyNi0wMy0yNi0xLXNjYWxlZC5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLWJhbm5lci11ai12b2x0aWUtMTMwMHg2MDAtMjAyNi0wMy0yNi0xLXNjYWxlZC5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
