Megszületett a végleges döntés, nem valósul meg Herbert Diess utolsó nagy projektje, az új wolfsburgi autógyár. De azt is eldöntötték, hol készül akkor a jövő elektromos Volkswagenje, a Trinity. Villany-fellegvár Nem épít Wolfsburg északi részén kétmilliárd euróért új gyárat a Volkswagen az új, SSP platformon érkező, Trinity kódnéven fejlesztett autójának – született meg a végleges döntés azután, hogy Oliver Blume egy évvel ezelőtti beiktatása után a cég új vezetője egyik első intézkedéseként felülvizsgáltatta elődje, Herbert Dies megaprojektjét. Ehelyett Zwickauban készül majd az új típus. A szászországi üzemre már eddig is milliárdokat költött az autógyártó, és már most is kizárólag villanyautók, az ID.3, ID.4 és ID.5 modellek készülnek itt, ezek egyes, más logóval futó testvérmodelljei mellett. Az elmúlt évtizedek legnagyobb költségcsökkentésére készül a Volkswagen De természetesen nem marad új típus nélkül a főhadiszállás sem. Arról is döntés született, hogy lesz új, tisztán elektromos Golf is a kínálatban, mégpedig szintén az új SSP platformon – ezt pedig Wolfsburg gyártja majd mind a Volkswagen, mind a Cupra változatban. Nem ez lesz az egyetlen új modell a központban, itt készül majd 2025-től az új Tiguan Allspace, 2026-tól pedig az új elektromos Tiguan is. Újratervezik a jövő Volkswagenjét Arról is döntött a vállalat igazgatótanácsa, hogy a cég osnabrücki üzemében gyártják majd a Porsche 718 új elektromos változatát. Jelenleg itt készülnek a Porsche Cayman és Boxter belsőégésű motoros változatai – írja az Automotive News Europe összefoglalója, amely a Reuters és a Bloomberg értesüléseit is tartalmazza a döntésekkel kapcsolatban. Tovább csúszhat a Volkswagen új platformja – az Audi már házon kívül nézelődik Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
