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 Hétvégén befejeződött a Formula 1 szezon, így a motorsportok rajongóinak ideje új hétvégi program után nézni. Nem is kell sokat várni, hiszen már most szombaton indul a Formula-E negyedik szezonja. A Formula-e egy együléses, tisztán elektromos formaautókkal vívott bajnokság, ami a versenyzésen túl a résztvevő gyártóknak igyekszik lehetőséget adni az utcai autókba szánt technológiák kipróbálására és fejlesztésére. Az 5 kontinens (Észak-Amerika, Európa, Afrika, Ázsia és Dél-Amerika) 11 városában zajló 7 hónapos versengés nem csak a meghajtási módban, de a helyszínekben is jelentősen eltér a Forma 1-től, hiszen épített versenypályák helyett a csatákat városi környezetben vívják. A némileg kisebb sebességet a szűkebb, falakkal határolt, bukótér nélküli versenytér kompenzálja. (Fotó: FIA Formula-E) A tisztán elektromos, együléses autók nemzetközi versenyének ötlete 2012-ben született meg, amit Jean Todt, az FIA vezére is felkarolt hogy a szervezet is segítsen demonstrálni a fenntartható mobilitás létjogosultságát. Az első versenyt 2014-ben a pekingi olimpiai parkban tartották, és azóta minden évben megszervezik. A most induló szezonban 10 gyártó/csapat 20 versenyzője mérkőzik meg egymással a bajnoki címért, köztük egykori Forma 1-es pilóták, mint Lucas Di Grassi, Antonio Felix Da Costa (tesztpilóta), Kamui Kobayashi, Jerome D’Amrbrosio, Nelson Piquet JR, Nick Heidfeld, Sebastien Buemi és Jean-Eric Vergne, de ülést kapott a sorozatban a négyszeres Forma 1 világbajnok Alain Prost fia, Nico Prost is. A 11 helyszín közül hármon két külön futamot is rendeznek, így a szezon során összesen 14 lehetőség van a pontszerzésre. A Formula-E a most induló szezonjának zürchi versenyével 60 év kihagyás után tér vissza pályaverseny Svájc területére. Az alpesi országban még 1955-ben tiltották meg az autóversenyek szervezését, amit az elektromos meghajtású autók számára 2015-ben engedélyeztek újra. A pontokat a Formula 1-hez hasonló módon osztják (az első 10 helyezettnek 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 illetve 1 pont jár), de a pole pozíció megszerzője három, a versenyen az első 10 helyen befutók közül a legjobb köridőt elérő versenyző pedig egy extra pontot kap. A verseny során a versenyzőknek egyszer kötelező kiállniuk autócserére. Az autókat sem a kvalifikáció, sem pedig a verseny alatt nem szabad tölteni, és a gumicserére sincs lehetőség. A Formula-E egyik különlegessége, hogy a verseny alakulását a szurkolók is befolyásolhatják azzal, hogy szavaznak a kedvenc, vagy a legjobbnak ítélt pilótára. A Fanboost néven futó rendszerben a legtöbb szavazatot kapó három pilóta a futam második szakaszában jelentős energiatöbbletet kap. A szavazásra a versenyt megelőző 6 napon van lehetőség, akár minden nap külön szavazattal a bajnokság weboldalán http://fanboost.fiaformulae.com/ (Twitter vagy Facebook azonosítás szükséges), Twitter hashtaggel, illetve a bajnokság hivatalos applikációján keresztül. A versenyeket Magyarországon az Eurosport 1 csatornán lehet élőben követni. A hongkongi kvalifikációt felvételről szombat (december 2.) reggel 7 órától, a versenyt pedig élőben ugyanazon a napon 7:45-től lehet megnézni. Addig is íme egy összefoglaló a tavalyi hongkongi futamról: https://www.youtube.com/watch?v=2C7MazjF5YE 2017-2018 Formula-E versenynaptár és helyszínek 2017-12-02 (szombat) Hongkong (Kína) 2017-12-03 (vasárnap) Hongkong (Kína) 2018-01-13 (szombat) Marrákes (Marokkó) 2018-02-03 (szombat) Santiago (Chile) 2018-03-03 (szombat) Mexikóváros (Mexikó) 2018-03-17 (szombat) São Paulo (Brazíia) 2018-04-14 (szombat) Róma (Olaszország) 2018-04-28 (szombat) Párizs (Franciaország) 2018-05-19 (szombat) Berlin (Németország) 2018-06-10 (vasárnap) Zürich (Svájc) 2018-07-14 (szombat) New York (USA) 2018-07-15 (vasárnap) New York (USA) 2018-07-28 (szombat) Montreal (Kanada) 2018-07-29 (vasárnap) Montreal (Kanada) Antalóczy TiborA Villanyautósok.hu alapítója és főszerkesztője, e-mobilitás szakértő. 2014 óta elektromos autó használó, és külső tanácsadóként számtalan hazai elektromobilitási projekt aktív segítője. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!