PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS9yb3ZpZGVuLzIxNjUzM18wYWVhZDY0Y2NhIiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3JvdmlkZW4vMjE2NTMzXzBhZWFkNjRjY2EnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtNjAweDUwMHB4LWZpbmFsLTIwMjYtMDQtMjguanBnIiBtZWRpYT0iKG1heC13aWR0aDogNzAwcHgpIj48c291cmNlIHNyY3NldD0iaHR0cHM6Ly92aWxsYW55YXV0b3Nvay5odS93cC1jb250ZW50L3VwbG9hZHMvMjAyNi8wNC92YWx0YXMtc2tvZGEta29kaWFxLTEzMDB4NjAwcHgtZmluYWwtMjAyNi0wNC0yOC5qcGciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA0L3ZhbHRhcy1za29kYS1rb2RpYXEtMTMwMHg2MDBweC1maW5hbC0yMDI2LTA0LTI4LmpwZyIgYWx0PSIiPjwvcGljdHVyZT48L2E+ Egy olasz coachbuilder vállalat, az Ares a napokban jelentette be, hogy elkészíti saját Tesla Model S Shooting Brake változatát, így már három cég is versenyben van a legjobb kombi Tesla megépítéséért. Tavaly decemberben a holland RemetzCar tett közzé koncepciórajzokat az általa elképzelt átalakítás végeredményéről, azonban akkor a brit Qwest csapata már majdnem készen volt a tágas hátsójú Teslával. Mostanra a britek be is mutatták az autót teljes formájában, ezzel ők lettek a legelsők, akik megoldást kínáltak a Model S tulajdonosok azon problémájára, hogy nincs elég hely a villanyautóban a csomagok, vagy éppen kutyák szállítására. A Qwest tehát a leggyorsabb volt, de nem biztos, hogy ők építették meg a legszebb és legpraktikusabb kombit, ugyanis újabb kihívó akadt az Ares személyében. Bár az olaszok egyelőre eléggé a munkálatok legelején tartanak, egy látványtervet azért megmutattak a kocsi várható kinézetéről. Anyaghasználatban nem lesz sok különbség a brit csapat munkájához képest, ugyanúgy szénszálas és alumínium karosszériaelemek kerülnek majd fel a járműre a súly csökkentése érdekében. Az Ares azonban sokkal nagyobb hangsúlyt szeretne a beltér átalakítására fektetni, mint ahogyan a Qwest munkatársai tették. Dany Bahar, az Ares vezérigazgatója szerint az alap Tesla Model S belülről csalódás az autó külsőjéhez képest, és közel sem nyújt olyan minőséget, mint a rivális Mercedes vagy a BMW luxusautói. Éppen ezért kiemelten fontos feladat lesz a beltér átalakítása prémium anyagokkal, amelyet a vállalat bőrkárpit szakértői választanak ki. Az Ares néhány korábbi munkájával ellentétben a Tesla hajtáslánca teljesen érintetlen marad. De nem a kombi az egyetlen, amely szegmensbe át szeretné varázsolni az alap Model S-t az Ares. Egy lenyitható tetejű változatról is kaptunk egy kezdeti vázlatrajzot, és egy látványtervet, a Tesla Model S kabrióról azonban nem adtak ki semmilyen további információt. Ám valójában az Ares a nyitott tetejű Teslát illetően is lemaradásban van, ugyanis a Newport Convertible Engineering nevű vállalat már 2015-ben bemutatott egy ilyen átalakítást, melyet átszámítva mintegy 12,5 millió forintból végzett el a csapat. Az olaszok által épített Shooting Brake a tervek szerint 2018 nyár elején már megvásárolható lesz, körülbelül 200-250 000 eurós áron. Ha új Teslát vásárolsz, most 2000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!