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 A márciusi bemutató után majdnem három hónappal megkezdte a V3-as Supercharger töltőberendezések gyártását a Tesla a buffaloi Gigafactory 2 erre a célra létrehozott új gyártósorán, és a Tesla Motors Club szemfüles tagjai már rá is bukkanhattak az első helyszínre, ahonnan elindul a V3-as töltőállomások terjeszkedése. A felturbózott töltők bemutatásakor egyetlen tesztpéldány létezett San Franciscoban, ezen demonstrálták a teslások hogy milyen sebességre is képes a 250 kW-os berendezés egy ekkora teljesítményt kezelni tudó Model 3-ra csatlakoztatva. Ahhoz viszont, hogy a gombamód szaporodó 350 kW-ig is bővíthető villámtöltők mellett ismét a Tesla legyen az etalon a töltési teljesítmény és a végtelenül kényelmes utazások tekintetében, a V3-as töltőhálózatnak el kell terjedni és bárki számára elérhetővé kell válnia, ami időbe telik. Úgy tűnik viszont, hogy a texasi Wichita Falls mellett épülő Supercharger-állomás már V3-as villámtöltőknek fog helyet adni: az alábbi képeket a mike123abc nevű TMC felhasználó készítette, aki 12 darab 250 kW-os töltőoszlop építéséről számolt be, ám állítólag az állomás tervei 12 000 amperes és 400 voltos bekötést említenek, azaz egy töltőállásra 480 kW jut, ami jóval meghaladja még a V3-as töltők teljesítményét is. Könnyen lehet, hogy ezt a későbbi bővítés indokolja. Forrás: TMC/mike123abc Forrás: TMC/mike123abc Forrás: TMC/mike123abc Forrás: TMC/mike123abc A Tesla egyelőre nem kommentálta, hogy mi készül Texasban, ám az állomás valamikor a nyár vége felé nyit, így hamarosan biztosan megtudjuk, hogy valóban egy V3-as állomásnak lehetünk-e szemtanúi. Az új generációs Superchargerek terjeszkedésének viszont már egyébként is itt az ideje, miután Elon Musk azt ígérte, hogy már áprilistól kezdődően megjelennek a nyilvános V3-asok az Egyesült Államokban, a negyedik negyedévben pedig Európába is eljut a technológia. Eközben a V2-es töltők sem maradnak érintetlenül, azok teljesítménye 150 kW-ra nő. Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést (Model 3/Y) vagy 180.000 Ft árengedményt (Model S/X) kaphatsz. Ehhez használhatod Balázs, Szocske vagy Zsolt ajánlói kódját is. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!