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 Az óriáskijelzős M-Byte tisztán elektromos modelljével ismertté vált Byton a hét elején jelentette be, hogy megkapta a kereskedői és forgalmazói engedélyt Kalifornia államtól, így ott közvetlenül a vásárlóknak árulhat és adhat bérbe autókat a kínai gyártó, de online kereskedelem útján az Egyesült Államok többi államában is elérhetővé válnak járművei. A vállalat egy olyan értékesítési modellel próbálkozik, amire még nem volt példa az országban, és ami valahol félúton helyezkedik el a Tesla önálló üzleti modellje, és a hagyományos, kereskedésekre támaszkodó megoldás között, vélhetően így próbálva elkerülni a kaliforniai villanyautó-gyártó több államban is folyó jogi huzavonáit. A Byton rögzít minden egyes interakciót, amit a vásárlóival folytat – legyen szó szervizlátogatásról, telefonos érdeklődésről, illetve az autó használati szokásairól –, és amikor az ügyfél besétál a nagy amerikai kereskedésekkel együttműködve létrehozott Byton Place elnevezésű helyiségbe, a kínaiak arcfelismerő rendszerrel azonnal azonosítják az illetőt, és minden szükséges információt előhívnak a gyorsabb és zökkenőmentesebb ügyintézéshez. A Byton vásárlói ráadásul már most kaptak egy nagyon jó ajánlatot: az Electrify Americával való összefogásnak köszönhetően két éven keresztül ingyen tölthetnek a Volkswagen által alapított vállalat villámtöltőin (max. 30 perces töltési időig), valamint Level 2-es töltőberendezésein (legfeljebb 60 percig). Az M-Byte amerikai értékesítése 2021-ben kezdődik adók ás támogatás nélkül 45 000 dolláros indulóáron, ekkorra mintegy 3500 darab 150-350 kW-os villámtöltő várja majd országszerte több mint 800 helyszínen. Bár a töltők által kínált maximális teljesítményt nem fogja tudni kihasználni az M-Byte, a 150 kW-on fél óra alatt betölthető 240 kilométernyi energia sem fog senkit elriasztani a villanyautózástól egy hosszabb úton. A Byton ráadásul további együttműködéseket tervez különböző töltőhálózatok építőivel, így a vásárlók több mint 36 000 DC és AC töltőhöz férhetnek majd hozzá egyetlen Electrify America fiókkal. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
