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
auto
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

A LiveWire látványos újdonságokkal lépett színre az idei EICMA motorkiállításon Milánóban. A vállalat itt mutatta be az S4 Honcho és a S2 Alpinista Corsa modelljeit, valamint előrevetítette első elektromos robogójának érkezését, amelyet a tajvani Kymcóval közösen fejleszt, és 2026-ban kerülhet piacra.

Bemutatkozott a LiveWire elektromos cirkálómotorja

A LiveWire eredetileg a Harley-Davidson elektromos motorokra specializálódott divíziójaként indult, majd 2021-ben önálló vállalattá vált, amelyben a Harley továbbra is többségi tulajdonos maradt. A márka célja, hogy a nagy teljesítményű elektromos motorkerékpárok mellett elérhetőbb, városi közlekedésre alkalmas modelleket is kínáljon. Jelenleg Európában a LiveWire One, az S2 Del Mar, S2 Del Mar LE, az S2 Alpinista, és az S2 Mulholland érhető el, amelyekkel a gyártó lefedi a túramotor, sportmotor és café racer kategóriákat is.

A vadonatúj S4 Honcho család két változata – a Street és a Trail – most először gurult színpadra Európában. A Street verzió teljesítménye körülbelül egy 125 köbcentis robogó szintjének felel meg, és A1-es jogosítvánnyal vezethető lesz számos európai országban. A Trail változat terephasználatra készült, és jogosítvány nélkül is használható – írja közleményében a vállalat. A könnyű szerkezetű Honcho modellekkel a LiveWire az olcsóbb elektromos mobilitás felé nyit, hogy a fiatalabb motorosok és kezdők is találjanak számukra megfelelő terméket a portfólióban.

Az S2 Alpinista Corsa a gyorstöltési technológiájával hívja fel magára a figyelmet: a 10 kWh-s akkumulátor 20-ról 80 százalékra mindössze tíz perc alatt feltölthető. A modell Öhlins futóművet, karbon alkatrészeket és nagy teljesítményű hajtáskomponenseket kapott, ami a LiveWire sportos fejlesztési irányát jelzi. A gyártó az Alpinista sorozatnak egy rendőrségi verzióját is kínálja – az Alpinista Patrolt –, amely már az Egyesült Államokban szolgálatban van, és a cég tervei szerint hamarosan Európában is megjelenhet a csendes, városi rendőri feladatok ellátására.

LiveWire S2 Alpinista Corsa

A tajvani Kymcóval közösen fejlesztett S2 Maxi Scooter robogó a LiveWire első ilyen jellegű járműve lesz. Az S2 Arrow platformra épül, amely akár 63 kW csúcsteljesítményre és 163 km/h végsebességre képes, miközben vegyes használatban több mint 100 kilométeres hatótávot kínál. A szériagyártás 2026 első felében indulhat, és a modell várhatóan Európában is forgalomba kerül.

LiveWire S2 Maxi Scooter

Az idei EICMA rendezvényen debütált a Verge elképesztően látványos motorjának új változata, amit szintén érdemes megnézni.

Iszonyat vagány a Verge elektromos motorja

Simon Zsolt

Nem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását.
Összehasonlítás