PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvY2VsY3NvcG9ydGphaW5rL2tlcmVza2VkZWxlbT91dG1fc291cmNlPWxvY2FsLWRpc3BsYXkmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249TW9vbi1qdWwtMjAyNiZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09dHJhZmZpYyZ1dG1fb3RoZXI9ZGVza3RvcCIgb25jbGljaz0iamF2YXNjcmlwdDp3aW5kb3cub3BlbignaHR0cHM6Ly93d3cubW9vbi1wb3dlci5odS92YWxsYWxhdGkvY2VsY3NvcG9ydGphaW5rL2tlcmVza2VkZWxlbT91dG1fc291cmNlPWxvY2FsLWRpc3BsYXkmdXRtX21lZGl1bT12aWxsYW55YXV0b3NvayZ1dG1fY2FtcGFpZ249TW9vbi1qdWwtMjAyNiZ1dG1fY29udGVudD1iYW5uZXImdXRtX3Rlcm09dHJhZmZpYyZ1dG1fb3RoZXI9ZGVza3RvcCcsICdfYmxhbmsnLCAnbm9vcGVuZXInKTsgcmV0dXJuIGZhbHNlOyI+PHBpY3R1cmU+PHNvdXJjZSBzcmNzZXQ9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDcvbW9vbi1iYW5uZXItNjAweDUwMGtlcmVza2VkZWxlbS5qcGciIG1lZGlhPSIobWF4LXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI2LzA3L21vb24tYmFubmVyLTEzMDB4NjAwLXYza2VyZXNrZWRlbGVtLmpwZyIgbWVkaWE9IihtaW4td2lkdGg6IDcwMHB4KSI+PGltZyBzcmM9Imh0dHBzOi8vdmlsbGFueWF1dG9zb2suaHUvd3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjYvMDcvbW9vbi1iYW5uZXItMTMwMHg2MDAtdjNrZXJlc2tlZGVsZW0uanBnIiBhbHQ9IiI+PC9waWN0dXJlPjwvYT4= A hétvégén megjelent a TISZA párt kormányprogramja, úgyhogy átlapoztuk, hogy megtudjuk, van-e benne szó az elektromobilitásról és a zöld energiáról. Röviden, de foglalkoznak ezekkel a témákkal is. Mi várható? Bár általában igyekszünk távol maradni a politikától, most rövid kivételt teszünk, mivel a nemrég napvilágot látott anyag tartalma, akár bennünket villanyautósokat is érinthet. A közvéleménykutatások alapján két fő esélyese van az áprilisi országgyűlései választásoknak, és mivel a FIDESZ-KDNP már 16 éve kormányoz, velük kapcsolatban azért már tudjuk, hogyan állnak a zöld átállásnak is nevezett témakörhöz, azaz az alternatív energiaforrásokhoz és elektromos közlekedéshez. Az új kihívó azonban mostanáig nem nagyon osztotta meg ezirányú elképzeléseit. A nemrég publikált kormányprogramban most viszont a TISZA is foglalkozott a kérdéssel, így röviden összefoglaljuk, mit lehet tudni a terveikről. A párt közlekedési programja az elektromobilitás kapcsán azt ígéri, bevezetnek egy roncsprémiumot, hogy segítsék a régi, környezetszennyező autók lecserélését korszerű elektromosra. A TISZA a közösségi közlekedésben is a „zöldítés‟ oldalán áll a program szerint, többek között arról is írnak, hogy a vonatoknál is a villanyhajtást preferálják és a nem-villamosított vonalakon is áttérnének a dízelekről a részben akkumulátorról hajtott mozdonyok alkalmazására. Bár közvetlenül nem a villanyautózásról szól, a párt azt is ígéri, hogy egyszerűbb, olcsóbb és kiszámíthatóbb szabályozást teremtenek az átalakított, veterán és hobbiautók számára, ami valószínűleg érintheti majd a hagyományosból elektromosra történő átépítéseket is. Tovább folytatódhatnak az energiahatékonysági korszerűsítéseket támogató programok, így a szigetelés mellett a napelemek beszerzésének előnyben részesítése is. A TISZA tervei szerint 2040-ig hazánk megduplázná a megújuló energia arányát a hazai energiatermelésben, amit többek között a geotermikus és szélenergia növelésével kívánnak elérni. A programban a közlekedés kapcsán egyébként több fejezet szól a kátyúk felszámolásáról, a jobb busz és vonatközlekedés kiépítéséről és az útdíjak csökkentéséről is. Biró BalázsA fenntartható közlekedés elkötelezett híve, akit elsősorban a Tesla céltudatos és piacot felforgató tevékenysége rántott magával ebbe a világba, így publikációi elsősorban erre a területre koncentrálnak. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
