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 Az elektromos autók jelentős részének hiányossága a vontatási képesség. Néhány típus azért már akad, amelyik vontathat, így azok is tudnak villanyautózni, akik a lakókocsis nyaralást részesítik előnyben. Egy az Egyesült Államokban élő család készítette az alábbi videót, amelyben bemutatják mennyivel időigényesebb elektromos autóval egy hatalmas, 2 tonna feletti lakókocsival utazni. Azt is megtudhatjuk mennyire nőtt meg a vontatás miatt a Tesla Model X fogyasztása. A videó alatt néhány mondatban és táblázatokban is összefoglalom a legérdekesebb részleteket. 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 Az utazás során 914 kilométert tettek meg, amelyhez 6 töltésre volt szükségük. Otthonról természetesen tele akkuval indultak a délutáni órákban, így az első töltést közel 3 óra utazás és 200 km megtétele után egy kempingben, éjjel alvás közben ejtették meg. Bár elméletben ez a töltés tovább tartott, mint az összes további, gyakorlatilag mégis ez volt a legrövidebb, hiszen aludni akkor is kell, ha hagyományos autóval közlekedünk, tehát ez célállomás töltésnek tekinthető. 914 kilométer egy éjszakai és 5 supercharger töltéssel. Utazási idő 10 óra 20 perc, Supercharger töltési idő 3 óra 45 perc (Link a google térképre) A Model X fogyasztása a 2 tonnás lakókocsival 92 km/h átlagsebességgel a teljes úton 54 kWh/100 km lett. Az időjárás az út nagy részén kellemes volt, enyhe szél, 25-30 fok közötti hőmérséklet, bár az első szakaszon erős szél, a másodikon az eső is növelte a fogyasztást. Az útba ejtett Superchargereknél egyszer sem kényszerültek várakozásra, azonban az 5 helyszín közül kettő esetében a lakókocsit le kellett akasztani az autóról, mert csak így tudtak tölteni. Ez alkalmanként 5-10 perccel növelte az állásidőt. Ötből három Superchargernél utánfutóval is sikerült tölteni (fotó: All Electric Family / Youtube) Az út során kereken 400 kWh energiát töltöttek az autóba. Az elfogyasztott áram azonban ennél kb. 85-90 kWh-val több, hiszen otthonról tele akkuval indultak, a célba pedig 12%-kal érkeztek. A töltési idő az 5 Supercharger állomáson összesen 3 óra 45 perc volt. A leghosszabb, majdnem 1 órás töltés alatt egy közeli érdekességet látogattak meg kerékpárral, így ez semmiképp nem nevezhető holtidőnek. Négy olyan megálló volt tehát, ahol a töltés miatt kellett megállni, azonban a teljes autóban töltött 10 óra 20 perces idő során egészségügyi okokból is szükség lett volna néhány szünet beiktatására. Aki a részletes adatokat szeretné elemezni, az alábbi táblázatokat áttekintve megteheti. A norvég villanyautós szövetség tesztjéből pedig megtudhatjuk, hogy nem a Tesla az egyetlen vontatásra alkalmas elektromos autó, és az is kiderül melyik típus fogyasztását mennyire növeli meg a lakókocsi. Lakókocsit vontatni villanyautóval? Útszakasz Távolság [km] Utazási idő Átlagsebesség [km/h] Fogyasztás [kWh/100km] Akku [%] Megjegyzés Lincoln, NE – South Sioux City, NE 204 2:47 73 40 100-12 napos, szeles idő, 31 fok South Sioux City, NE – Sioux Falls, SD 135 1:39 82 53 88-16 esős, szeles, 19 fok Sioux Falls, SD – Mitchell, SD 119 1:15 95 58 81-10 napos, enyhe szél, 24 fok Mitchell, SD – Oacoma, SD 115 1:03 109 53 92-30 napos, enyhe szél, 24 fok Oacoma, SD – Murdo, SD 111 1:10 95 62 82-12 napos, 27 fok, szélcsend Murdo, SD – Wall, SD 134 1:23 97 58 88-7 napos, 28 fok, szélcsend Wall, SD – Rapid City, SD 96 1:03 92 57 73-12 napos, 29 fok, enyhe szél Összesen 914 10:20 92 54 Töltés töltési idő Akku állapot [%] Betöltött mennyiség [kWh] Megjegyzés Scenic Park RV kemping, töltés éjjel 8:21 12-88 73 9 kW AC töltő, alvás közben a kempingben Sioux Falls Supercharger V2 0:37 16-81 64 Lakókocsit leakasztva, +5-10 perc Mitchell Supercharger V2 0:58 10-92 74 Lakókocsival, töltés közben egy közeli érdekességet látogattak meg Oacoma Supercharger V2 0:31 30-82 50 Lakókocsival Murdo Supercharger V2 0:58 12-88 75 Lakókocsival Wall Supercharger, V2 0:41 7-73 63 Lakókocsit leakasztva, +5-10 perc Összesen 3:45 400 A lakókocsi leakasztása 5-10 perccel növeli a megállás idejét (fotó: All Electric Family / Youtube) Ha új Teslát vásárolsz, most 1000 km-re elegendő ingyenes Supercharger töltést kaphatsz. Ehhez használhatod Tibor ajánlói kódját is. Ha érdekel, hogy hol épülnek Tesla Superchargerek Magyarországon, akkor kattints ide! Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
