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 Ahogy egyre több vállalat kezdi felismerni a villanyautózás iránti növekvő igényt, úgy egyre többen szállnak be a töltőhálózatok kiépítésébe is. Nem kivételek ez alól a világ legnagyobb olajvállalatai sem, melyek eddig csupán fosszilis üzemanyagokkal etették a benzinkutakra félrehúzódó autókat. November végén a Shell csatlakozott az IONITY projekthez, hogy az európai töltőhálózat kiépítésében segédkezzen, most pedig egy másik olajóriás, a British Petrol jelentette be, hogy töltőtelepítésbe kezd az elektromos autók számára. A BP a következő két hónapban a képen látható Mobi Charger töltőket fogja a néhány előre kiválasztott, saját létesítménye mellé telepíteni az Egyesült Királyságban, melyeket 5 millió dollár értékben vásárol az amerikai székhelyű FreeWire Technologies nevű, hordozható töltőket gyártó vállalattól. Ezután további európai helyszínek is kapnak a villámtöltőkből még 2018 folyamán. A BP belépése a villanyautó töltő bizniszbe meglehetősen óvatos, így bővebb részletekkel sem szolgált arról, hogy összesen hány Mobi Charger kerül elhelyezésre, mely helyszíneken, s bár a töltési teljesítményről sem kaptunk információt, a képen látható töltőről az 50 kW olvasható le. A mobil töltők használata egyfajta biztonsági lépésnek tűnik, mellyel a telepítési költség a minimálisra csökken, és a töltők is áthelyezhetők, ha a vállalat úgy ítéli meg, hogy nincsenek eleget használatban. Minden bizonnyal az olajkereskedelemből élő BP továbbra is reménykedik az elektromos meghajtás bukásában, ezért a fix töltőállomások telepítése – mint ahogyan a Shell is teszi a benzinkútjain – túl nagy felesleges pénzkidobást jelentene. Mindez Tufan Erginbilgic, BP vezető igazgató szavaival így hangzik: „A mobilitás változik, mi pedig a jövőben is az emberek által szívesen választott üzemanyag-szolgáltató szeretnénk maradni. A villanyautó töltés kétségtelenül egy fontos részévé fog válni a működésünknek, de a fogyasztók által támasztott kereslet és az elérhető technológiák még alakulóban vannak. A FreeWire mozgatható töltőit használva nagyon gyorsan tudunk reagálni és töltést biztosítani azokon a benzinkutakon, ahol a legnagyobb szükségét látjuk, s mindezt anélkül, hogy a manapság használatos fix töltőállomásokba kellene jelentős összegeket befektetnünk. A lehetőség, hogy a meglévő helyszíneinken kívül is felfedezzünk új töltési megoldásokat, ideális partnerré teszi a FreeWire-t a BP számára.” Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!