<SCRIPT language='JavaScript1.1' SRC="https://ad.doubleclick.net/ddm/adj/N4022.156959PIXINFO.HU/B35297737.444841859;abr=!ie;sz=650x300;ord=[timestamp];dc_lat=;dc_rdid=;tag_for_child_directed_treatment=;tfua=;dc_sdk_apis=[APIFRAMEWORKS];dc_omid_p=[OMIDPARTNER];gdpr=${GDPR};gdpr_consent=${GDPR_CONSENT_755};dc_tdv=1?"> </SCRIPT> A Volvo tegnap bejelentette, hogy megkezdte XC40 P8 Recharge modelljének sorozatgyártását, mely a svéd márka legelső tisztán elektromos autójaként került fel a gyártósorra. A termelésnek a genti létesítmény ad otthont Belgiumban, mivel a villanyautó ugyanarra a CMA padlólemezre került, ami a belsőégésű motoros változatai alatt is megtalálható. Ez az a gyár, ahol éppen ebből az okból kifolyólag a Volvo kínai testvérmárkája, a Lynk&Co is gyártásba vinné 01-es hibrid szabadidő-autójának európai változatát. A Volvo elárulta, hogy valamennyi erre az évre tervezett XC40 Recharge-ot megrendeltek a vásárlók, azt viszont nem tudni, hogy ez hány darabot jelent, mint ahogy azt sem, mekkora kapacitásig fog felpörögni az üzem. A legelső vásárlók még ebben a hónapban megkapják autójukat. A Volvo kompakt elektromos crossovere a hivatalos adatok szerint több mint 400 kilométert tud megtenni egy töltéssel (WLTP), ezt a bruttó 78, nettó 75 kWh kapacitású, 400V-os akkumulátor teszi lehetővé. A töltésnél legfeljebb 150 kW-hoz lehet hozzáférni DC villámtöltőn, egy legalább ekkora teljesítményű töltőoszlopon körülbelül 40 percbe telik 0-ról 80%-ra tölteni az aksit. AC hálózaton a 11 kW-os háromfázisú fedélzeti töltő áll rendelkezésünkre. A hajtásrendszer összteljesítménye 300 kW, a jármű mozgatásában mind a négy kerék részt vesz, kihasználva az összesen 660 Nm nyomaték azonnal jelentkező hatását. A csomagtér hátul 413 liter, de a belsőégésű motor eltávolításával felszabadult a hely a motortérben is, amit a svédek egy 31 literes frunkkal (első csomagtartó) használtak ki. A gyártásról már videó is elérhető az interneten: PGEgaHJlZj0iaHR0cHM6Ly93d3cudm9sdGllLmV1Lz91dG1fc291cmNlPXZpbGxhbnlhdXRvc29rJnV0bV9tZWRpdW09ZWxla3Ryb21vc2F1dG8mdXRtX2NhbXBhaWduPXJvdmF0IiBvbmNsaWNrPSJqYXZhc2NyaXB0OndpbmRvdy5vcGVuKCdodHRwczovL3d3dy52b2x0aWUuZXUvP3V0bV9zb3VyY2U9dmlsbGFueWF1dG9zb2smdXRtX21lZGl1bT1lbGVrdHJvbW9zYXV0byZ1dG1fY2FtcGFpZ249cm92YXQnLCAnX2JsYW5rJywgJ25vb3BlbmVyJyk7IHJldHVybiBmYWxzZTsiPjxwaWN0dXJlPjxzb3VyY2Ugc3Jjc2V0PSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLWJhbm5lci11ai12b2x0aWUtMTMwMHg2MDAtMjAyNi0wMy0yNi0xLXNjYWxlZC5wbmciIG1lZGlhPSIobWluLXdpZHRoOiA3MDBweCkiPjxpbWcgc3JjPSJodHRwczovL3ZpbGxhbnlhdXRvc29rLmh1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzAyL3JvdmF0c3pwb256b3JpLWJhbm5lci11ai12b2x0aWUtMTMwMHg2MDAtMjAyNi0wMy0yNi0xLXNjYWxlZC5wbmciIGFsdD0iIj48L3BpY3R1cmU+PC9hPg== Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
