Egy múltheti sajtótájékoztatón hivatalosan is bejelentette a General Motors, hogy a Detroit-Hamtramck Assembly Center néven ismert létesítményét kizárólag elektromos meghajtású járművek gyártására rendezi be, és az üzem ennek megfelelően felveszi a Factory Zero elnevezést. A Zero valójában nem csupán a kibocsátásmentes hajtáslánc-technológiára utal, hanem az itt születő járművek fejlett vezetéstámogató (és önvezető) rendszerére is, mellyel a jövőbeli autóbalesetek száma nullára csökkenthető. Sőt, a GM egy olyan jövőt is megálmodott, ahol már forgalmi fennakadásnak sincs helye az utakon, hiszen az autóvásárlások mellett egyre növekvő arányban megjelenik az autómegosztás – a Hondával közösen fejlesztett Cruise Origin is ebben a gyárban készül majd. Újabb General Motors gyárból tűnik el a belsőégésű 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 A hatszemélyes, teljesen önvezető utasszállító mellett a Factory Zero ad otthont a GMC márka alatt futó Hummer EV gyártásának 2021 második felétől, mely október 20-án tartja világpremierjét az Egyesült Államokban. Nem túlzás azt mondani, hogy a platós melák a General Motors jövőjének egyik legmeghatározóbb járműve lesz, hiszen az amerikaiak kedvenc autószegmensében csap össze a Tesla, Ford, Rivian, és más kisebb autógyártók elektromos pick-upjaival. A villany-Hummerbe, és a Cruise Originbe is a vállalat Ultium padlólemeze és akkurendszere lehel életet. A detroiti létesítmény átalakítása, bővítése, és modernizációja 2,2 milliárd dollárból történik, ez a GM történetének legnagyobb értékű, egyösszegű, gyárfejlesztésre szánt beruházása. Amikor elkészül, a villanyautók számára berendezett üzem mintegy 2200 dolgozó megélhetését fogja biztosítani. A Factory Zero működéséhez szükséges energiát 2023-ra kizárólag megújuló forrásból szerzi be a GM, 2030-ra minden amerikai, 2040-re pedig minden globális létesítményét tiszta energia táplálja majd. 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 Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
