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 A közelmúltban átlépte a tisztán elektromos gépkocsik száma a harmincezret, másfél év alatt megduplázódott a zöld rendszámos autók száma, de a kormány szerint a további fejlődést gátolja a hazai töltőhálózat – írja az Infostart. Steiner Attila szerint a kormány beavatkozása szükséges az elektromosautó-töltők piacán. Három éven belül, a 2020 januári 7700-as számról mára négyszeresére, 30.472-re nőtt a tisztán elektromos autók száma, miközben a nyilvános töltőoszlopok száma ez idő alatt alig több mint kétszeresére növekedett. Az államtitkár arról is beszélt az Inforádióban, hogy a kormányzat eddig nem nyúlt bele a piaci mechanizmusokba a töltőinfrastruktúra esetében, viszont ez most a gátja részben az elektromos autók elterjedésének, ezért azon dolgoznak, hogy program készüljön az elektromos töltők szélesebb körű elterjesztése érdekében is. Az alábbi, általunk készített grafikonon jól látható, hogy 2018-ban még jelentősen megelőzte az autók terjedésének ütemét a töltőpontok számának növekedése, majd 2019-ben és 2020 első felében nagyjából kiegyenlített volt az autók számának és a töltőinfrastruktúra bővülése. Aztán 2021 végétől jelentősen megtorpant a töltőpontok számának növekedése, miközben a villanyautók népszerűsége töretlenül növekedett. Steiner Attila nagyon fontos ösztönzőnek tartja a zöld rendszámos parkolási kedvezményeket, ezért továbbra is megtartaná az ingyenes parkolást, melyet idén több nagyváros megszüntetett vagy regisztrációhoz kötött. Mely városokban lehet zöld rendszámmal ingyen parkolni? A zöld busz programról megtudhattuk, hogy már forgalomba állt 76 elektromos autóbusz és eddig összesen 139 tiszta és csendes jármű állami támogatásáról született döntés. Hosszabb távon is folytatni fogják a programot, mivel a helyi közlekedésben részt vevő 2800-2900 buszból 1100-at szeretnének a következő pár évben elektromosra cserélni. A közelmúltban rendszeresen beszámoltunk az elektromos buszok számának bővüléséről, így például Székesfehérvárra 2 db, Budapest agglomerációjába 10 db, Debrecenbe 12 db, Miskolcra 10 db új zöld busz érkezett. Elektromos buszok álltak forgalomba Debrecenben Szűcs Gábor2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
