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
auto

10+1 dolog, amit utálok a régi Nissan LEAF-ben

elektromos autó

Az idén 10. születésnapját ünneplő Nissan LEAF az egyik legnagyobb példányszámban eladott elektromos autó a világon. Bár a trónról a Tesla Model 3 idén letaszította, a 10 éves múltnak köszönhetően egyre több példány található a használt piacon hazánkban is. A 10+1 dolog, amit imádunk, vagy utálunk az autónkban sorozatunk eheti epizódjában Treszler Dávid (Treszy), a Villanyautósok Youtube-csatornájának egyik stábtagja ezúttal azt mondja el, hogy mit nem szeret a 30-as LEAF-ben.

Dávid már 3 éve LEAF-et használ, igaz eleinte egy 24 kWh-s változattal rótta az ország útjait. Az előző, mit imád az autójában videóból megtudhattuk, hogy nem csak környékbeli ingázásra, hanem hosszabb utakra is bátran elindul a mai mezőnyben már kis akkusnak számító modellel, nézzük meg azonban azt is, melyek azok a jellemzők, amelyekkel a LEAF igyekszik borsot törni az orra alá.

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

10+1 dolog sorozatunk korábbi részeiben megnézhetitek, hogy Tibor, a villanyautosok.hu főszerkesztője mit szeret, és mit utál a 40 kWh-s Nissan LEAF-ben. Szöcske is felsorolta a 28-as Hyundai Ioniq  és rossz tulajdonságait. A sorozatnak természetesen nem szakad vége, hamarosan a villanyautós közösség egyik lelkes tagja egy általa jól ismert (és imádott) Kia modellről mondja el a pozitívumokat, és negatívumokat. Ha nem szeretnétek lemaradni arról a videóról sem, akkor iratkozzatok fel a  Youtube-csatornánkra, és bökjétek meg a kis csengő ikont, hogy értesítést kapjatok, amikor új videónk jelenik meg.

Szűcs Gábor

2017 óta aktív villanyautós, a Villanyautósok Közösségének oszlopos tagja, a miskolci találkozók szervezője. Környezettudatos családapaként nem csak az autó üzemanyagát, de a háztartás fogyasztását is igyekszik otthon, a háztetőn (áram) és a kertben (zöldség, gyümölcs) megtermelni. Mert nem mindegy, hogy mit eszünk meg és milyen levegőt szívunk be.
Összehasonlítás