Újabb autógyártó vállalat döntött úgy, hogy kipróbálja magát az együléses versenyautók világában: a Cupra sajtóközleményben jelentette be, hogy csatlakozik az ABB FIA Formula E 2023 januárjában induló kilencedik szezonjához, és egyúttal a versenygépét is megmutatta. A spanyol cég számára nem idegen terep az elektromos versenysport, ők fejlesztették a világ első 100%-ban elektromos túraautóját, az e-Racert, és értek el sikereket FIA ETCR versenysorozatban. Sőt, a Cupra versenyautóit nemcsak aszfalton, hanem homokon, jégen, sziklákon, füves pusztákon is láttuk harcba indulni az Extreme E versenyszéria futamain. Közleményükben azt írják, hogy készen állnak a fejlesztések következő szakaszába lépni, így a 2023-as szezontól az ABT partnereként szerepelnek a Formula E-ben. Ez egyben a német csapat visszatérését is jelenti, akik hét évados szereplés után az Audi távozását követően a nyolcadik szezont kihagyták. A két vállalat már jól ismeri egymást, ugyanis az Extreme E-ben is együttműködnek, és mindkettejük közös víziója a motorsport újrafeltalálása az elektromosításon keresztül. Az ABT Cupra csapat két pilótája Robin Frijns (Hollandia) és Nico Müller (Svájc) lesz, a hajtástechnológiát a versenyautóhoz pedig a Mahindra fogja szállítani. A minden eddiginél erősebb és gyorsabb, harmadik generációs versenyautók bevezetése több másik nagy nevet is bevonzott a Formula E-be, az új szezonban csatlakozik például a Maserati és a McLaren Racing is. Simon ZsoltNem az autózás, hanem a környezetvédelem iránti elkötelezettség sodorta a Villanyautósok közé, hogy geográfus és közgazdász tanulmányai befejezése után tudásával segíthesse egy fenntarthatóbb világ kialakulását. Google hírek iratkozz fel! Heti hírlevél iratkozz fel! Kővédő fólia védd az autód!
