Egy hét alatt elkapkodták a nyitott tetős Polestart
Még négy év van a gyártásig, de már most elkelt az összes.
Még négy év van a gyártásig, de már most elkelt az összes.
Nem lehet örökké külsős beszállítókra támaszkodni, mert nem lesz elég akku.
Jól átdolgozták a legújabb Smartot.
Már nem sima parkolóhelyet akarnak a lakásvásárlók, hanem olyat, ahol az autójukat is tölteni tudják.
Nem megőrült, csak realista.
Idén már 5. alkalommal rendezik meg a Balatoni Villanyautós Találkozót.
Az elemzők a gyárlátogatás után igen optimistán nyilatkoztak.
Változnak a vásárlók, velük változik a márka is.
Egy német Tesla hívta ki kínai rokonát.
Nem két év múlva, hanem 2023 második negyedévben érkezik.
Akár 315 km-t is képesek egy töltéssel megtenni a cívisváros legújabb elektromos buszai.
Nem tudják tartani a 20 ezer eurós ígéretet.
Zöldül a hazai csomagszállítás.
Valószínűleg ennél sokkal gyorsabb is tudna lenni a világ leggyorsabb hiperautója.
Megmutatjuk, hogy mit tud egy modern villanyautó a mai töltőinfrastruktúra mellett.
Vajon így is teljesíteni tudja a 2030-ra tett ígéretét?
A városban eddig sem zöld rendszámra járt kedvezmény.
Hamarosan újabb elektromos modell csatlakozik hozzá.
Fontos szerződések születtek.
Mi lesz, ha más piacokon is megnyílik a rendelés?
Balázs repülés helyett a villanyautót választotta és nem bánta meg.
Kinek mit intézett a kormánya.
Győzött a papírforma: akkut cserélni gyorsabb, mint tölteni.
Az egyik legnagyobb mobilszolgáltatóval állt össze a SpaceX.
Egészen magasra is fel lehet tornázni a rendszer hatásfokát.
Már számolni is nehéz, hány kínai márka hozott villanyautót a kontinensünkre.
Kínában még idén megjelenik, az európai érkezés viszont még kérdéses.
Tágas, praktikus kialakítás azoknak, akik a szabadban töltenék az éjszakát.
Már a végső teszteket futja.
Duplázzák a töltőoszlopok számát.
Nem dobják ki a buszokat, inkább meghajtást cserélnek bennük.
Ez még nem a szuperolcsó kategória, de így is okozhat fejfájást az európai gyártóknak.
Tudta, hogy képes rá az autó, de így is hatalmas volt a kockázat.
Nem lesz tömegmodell, de nem is kell az legyen.
Egy ilyen jégeső után tetemes az anyagi kár.
Folytatódik a hippi és kaviár sorozat.
Oliver Blume elmondta mit gondol a Diess által kijelölt útról.
A szavazással autókat és egyéb értékes ajándékokat nyerhetsz
Jövőbe mutató döntést hoztak.
Ahol egymillió villanyautó fut az utakon, ott igény van töltésre is.
A töltőoszlopokhoz tartozó parkolók maximum 2 óráig használhatók
A balesetmegelőzésbe is besegít a robotpilóta.
Nyugat Európában hamarosan az utcán látjuk majd a kínai luxusautót.
A legnépszerűbb Porsche lesz elektromos.
Elébe mennek a hivatalos betiltásnak.
Nagyobb akkupakkal komoly hatótávra képes az elektromos Vito.
Visszautaztak a múltba, ami sosem történt meg.
Jól fog jönni, ha már teljesen elsivatagosodott az ország…
Már nem lehetetlen a szezonális energiatárolás sem.
Kezd olcsóbbá válni a szürke hidrogénnél.
Igazi drágakő.
A cég optimista a kezdeti kereslet láttán.
Még keresni is lehet azzal ha segítünk.
Érthetőbbé válik a helyzet a számok segítségével.
Vajon fogják annyira szeretni a rendőrök, mint a Teslákat?
Ezt nehéz lesz überelni a luxusautók fesztiválján.
Nem bonyolították túl az utasteret.
Kíváncsiak vagyunk mi valósul meg a pletykákból.
Úgy néz ki ez 2023 végéig így is marad.
Vajon így sem mondanának le a füstölésről a márka vásárlói?
Rengeteg akku kell majd és nem szabad Kínától függeni.
A BMW fő akkuszállítója lesz az új cég.
Villanyautók tekintetében ötödikek a globális ranglistán.
Indiai gúnyába bújt az MEB platform.
A globális felmelegedés az akkugyártást is hátráltatja.
Egy kis előzetes az októberben érkező autó utasteréről.
Egy hétszemélyes villanyautó mutatja be a csehek új stílusát.
Az koncertélmény egyelőre csak a luxusautók kiváltságának tűnik.
Kiderült, mit tud majd a Polestar 6.
Jövőre már három M-es villany-BMW is elérhető lesz.
Kedvezőtlen trend van kibontakozóban.
Az új változattal még könnyeb a nagyszabású projektek kivitelezése.
Ehhez egy korábban megkötött szerződéstől is el kellett álljon a város.
Még idén megkezdődhet az FF91 gyártása.
A balesetnek nyolc sérültje és egy halottja van.
A gyár most már évente szállíthat ennyi autót.
Régi adósságát törlesztette a jogalkotó a villanyautósok felé.
Sajnos az árak is emelkednek az autómegosztó cégnél.
Az ötezres flotta 23%-a zéró kibocsátású lesz.
A teszt leleplezésnek indult, bocsánatkérés lett a vége.
A németek engedtek, Kalifornia bekeményít.
A 30 ezer forintos zárolás és a minimum díj nem igazán ügyfélbarát.
A demonstráción könnyedén átlépték a 400 kW-os álomhatárt is.
Kánikula, villanygokart, nyeremények és élményfürdő várta az érdeklődőket.
Ábrákon az első félévi magyar áramtermelés.
Ezeket az ügyfeleket jól megtámogatták.
A Baidu az évtized végére százezres flottát szeretne az utakon látni.
Ha hihetünk a specifikációknak, a versenytársak csomagolhatnak.
Az SKI és a Samsung SDI után a CATL is hazánkba települ.
Az árán kívül már mindent tudunk.
Nem unalmas az augusztus a Tesla részvényeseknek.
A javasolt rendszer jó minta lehetne mindenkinek.
A német gyár slágerterméke lehet az olcsóbb változat.
A kakaskodás legújabb fordulóját a németek nyerték.
A legbiztonságosabb autók is tudnak még hová fejlődni.
Úgy látszik a legutóbbi tervek nagyon konzervatívak voltak.
Újabb kínai márka jelentkezett be az európai vásárlókért.
Ezeket a grafikonokat nehéz kimagyarázni.
Apró lépésnek tűnhet de sok ilyen adódik össze.
További áremelkedésre számítanak az autópiaci elemzők.
Egyre komolyabb problémára akarták felhívni ezzel az akcióval a figyelmet.
Az utolsó mérföldön már ma is jobb alternatíva az elektromos meghajtás.
Úgy tűnik sikerült maga mögött hagyni a cégnek a botrányokat.
Már 100 feletti résztvevő regisztrált, ne maradj otthon Te sem!
A több milliárdos üzlet nagyon sok akkumulátorhoz lehet elég.
Erre a sorsja juthatnak a kényszerből fejlesztett villanyautók.
Igen, ennyire könnyű elektromos autót nyerni egy hétvégére.
A legnehezebb akadályt már sikerrel vette a tervezet, de ér-e majd valamit?
Nem lesz könnyű akkut szerezni hozzá.
Nem bír a bürokráciával a Xiaomi villanyautó gyártásra létrehozott leányvállalata
A rekord ugyan nem dőlt meg, de így is az egyik legerősebb hónap volt a július.
Megadták a módját a búcsúnak.
Tisztázta a minisztérium az érintésvédelmi vizsgálat kérdését.
Egyes problémákat megold, de további kérdéseket is generál a Toyota elképzelése.
Rengeteg pénzbe kerül egy új autógyár elindítása.
Egy beszállító hibája fokozhatja a chiphiányt.
Egyelőre a belpiacra szánják.
A gyorséttermek parkolója ideális helyszín a gyorstöltők telepítésére.
Egy villanyautó sorsa a szalonba érkezéstől az átadásig!
Egy ügyesen megválasztott névvel könnyebb bekerülni a hírekbe.
Kicsit hamarabb jött össze, mint vártuk.
A bővítés egy fontos nemzetközi útvonalat is érint.
Minden huszadik új rendszám zöld alapszínű.
Egy átlagos napelem 15 dollárnyi ezüstöt is tartalmazhat.
900 ezer háztartást láthat el.
Még ebben a hónapban vége lehet az ingyenes töltésnek.
Ősztől forgalomba is áll Miskolcon a 10 db BYD elektromos busz, de további villanybuszok beszerzését is tervezik.
Végre hazánkba is megérkezett az MG első tisztán elektromos modellje.
Az éllovasokat tudtuk, de a mozgások tanulságosak.
Óriási lendületben az egyik legnagyobb kínai autógyártó.
Nem csoda, hogy ezen változtatni kellett.
Nem a veszteség a gáz, hanem a gyártási gondok.
A CATL boszorkánykonyhájából érkezik az újdonság.
A visszahívást követően nem hiányzik újabb perek sokasága.
Nem alulról, a felső szegmensből érkezik a kínai támadás.
Külföldi utazásra még kevesen mernek elektromos autóval indulni.
Az automatikus töltés az önvezető autók elterjedésének egyik alapfeltétele.
Valami nem stimmel a zöld rendszámok kiadása terén.
Elsőnek a drágább változatok érkeznek.
Pécs és Miskolc után Szolnok városa is úgy döntött, hogy csak a tisztán elektromos autók parkolhatnak ingyenesen a városban.
Na ilyet benzinkútnál tuti nem látsz!
Az ajánlat még további két elemet tartalmaz.
A forint gyengülése láttán nagyon nem kell meglepődni.
12 elektromos tesztautó, töltővásárlási kupon és nyilvános töltésre felhasználható bérlet a szavazók nyereménye.
Eltarthat még egy darabig, mire pénzt termel az önvezetés.
Dolgoznak az európai szabványoknak való megfelelésen is.
Különleges jutalom jár a vásárlók egy részének.
A Fordnál is fel van adva a lecke.
Bíztató hírek a nagyobb Teslák európai kiszállításával kapcsolatosan.
Eljött a Tesla Semi kora?
A pandémiát a bolygónk is megszenvedte, de nincs még minden veszve.
Ne megszokásból parkoljon, aki Miskolcra utazik.